Audi A6L e-tron

Задний синхронный электромотор мощностью 292 л.с. и крутящим моментом 460 Н·м; аккумулятор BYD FinDreams LFP ёмкостью 95 кВт·ч; запас хода 720 км CLTC; 800-вольтовая архитектура с поддержкой зарядки мощностью до 270 кВт и зарядкой с 10 до 80% за 25,4 минуты; задний привод; разгон до 100 км/ч за 5,7 секунды; независимая пятирычажная передняя и задняя подвеска с регулировкой жёсткости амортизаторов; 19-дюймовые легкосплавные колёса с разноширокими шинами 225/55 R19 спереди и 245/50 R19 сзади; передние вентилируемые и задние вентилируемые дисковые тормоза; пятиместный салон с обивкой из искусственной кожи; передние кресла с электрорегулировками, четырёхпозиционной регулировкой высоты, поясничной поддержки и опоры для ног; подогрев передних кресел, динамики в подголовниках и память водительского сиденья; подогрев второго ряда согласно представленному перечню оснащения, при этом отдельный зимний пакет предлагается за дополнительную плату; центральный OLED-дисплей 14,5 дюйма, цифровая OLED-панель приборов 11,9 дюйма и дополнительный пассажирский экран 10,9 дюйма; мультимедийная система Audi с поддержкой Apple CarPlay, голосового управления по двум зонам, навигации AutoNavi, 5G, Wi-Fi и OTA-обновлений; многоцветная атмосферная подсветка; беспроводная зарядка смартфона; автоматический климат-контроль с задними воздуховодами и PM2.5-фильтрацией; комплекс помощи водителю L2 с адаптивным круиз-контролем, удержанием и центрированием в полосе, контролем слепых зон, предупреждением о столкновениях и автоматическим экстренным торможением; базовый набор камер и радаров, включая 5 внешних камер, 12 ультразвуковых датчиков и 5 миллиметровых радаров; система кругового обзора 360°; передние и задние парковочные датчики; матричные светодиодные фары с адаптивным управлением дальним светом; передние и задние шторки безопасности, боковые и фронтальные подушки безопасности; электропривод багажника с функцией бесконтактного открытия; неподвижная панорамная крыша; многослойные передние боковые стёкла; электропривод, обогрев, память, автоматическое складывание и затемнение наружных зеркал; бесключевой доступ ко всем дверям; дистанционный, Bluetooth- и NFC-ключ; предварительный подогрев аккумулятора; передний багажник объёмом 27 л. В качестве платных опций предлагаются 20-дюймовые колёса за 11000 юаней, обогрев рулевого колеса за 1000 юаней, массаж передних кресел за 7000 юаней, акустика Bang & Olufsen с 20 динамиками за 11500 юаней, электропривод регулировки рулевой колонки за 3500 юаней, пакет зимнего комфорта за 4000 юаней, спортивный внешний пакет Black Optics за 10000 юаней и ETC-модуль за 1500 юаней. Указанные опции не входят в базовую цену автомобиля.

Задний синхронный электромотор ZF TZ215XYECY мощностью 360 л.с. и крутящим моментом 515 Н·м; тройная литиевая батарея CATL ёмкостью 107 кВт·ч; максимальный в линейке запас хода 815 км по циклу CLTC; высоковольтная архитектура 800 В с максимальной мощностью быстрой зарядки 270 кВт и зарядкой с 10 до 80% за 20,7 минуты; задний привод; разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды; максимальная скорость 200 км/ч; независимая пятирычажная передняя и задняя подвеска с регулировкой жёсткости амортизаторов; 20-дюймовые легкосплавные колёса с шинами 235/45 R20 спереди и 265/40 R20 сзади; вентилируемые дисковые тормоза всех колёс; пятиместный салон с отделкой из искусственной кожи; передние сиденья с электрорегулировками, четырёхпозиционной регулировкой высоты, поясничной поддержкой и регулируемыми опорами для ног; подогрев, вентиляция и массаж передних кресел; динамики в подголовниках; память водительского сиденья; подогрев задних сидений согласно предоставленным характеристикам; кожаный многофункциональный руль с электрорегулировкой по высоте и вылету; центральный OLED-дисплей диагональю 14,5 дюйма; цифровая OLED-панель приборов 11,9 дюйма; дополнительный экран переднего пассажира 10,9 дюйма; проекционный дисплей AR-HUD с виртуальной диагональю 88 дюймов; мультимедийная система Audi с поддержкой Apple CarPlay, навигации AutoNavi, голосового управления по двум зонам, 5G, Wi-Fi и OTA-обновлений; многоцветная атмосферная подсветка; беспроводная зарядка смартфона; автоматический климат-контроль с задними дефлекторами и PM2.5-фильтрацией; комплекс водительских ассистентов уровня L2 с адаптивным круиз-контролем, удержанием и центрированием в полосе, автоматическим экстренным торможением, контролем слепых зон и распознаванием дорожных знаков; базовый набор датчиков включает пять внешних камер, одну внутрисалонную камеру, 12 ультразвуковых и пять миллиметровых радаров; камеры кругового обзора 360°; передние и задние парковочные датчики; матричные светодиодные фары с адаптивным управлением дальним светом; неподвижная панорамная стеклянная крыша; электропривод багажника с бесконтактным открытием; многослойные передние боковые стёкла; электропривод, подогрев, память, автоматическое складывание и затемнение наружных зеркал; автоматически затемняющееся внутрисалонное зеркало; бесключевой доступ ко всем дверям; дистанционный, Bluetooth- и NFC-ключ; предварительный подогрев аккумулятора; дополнительный передний багажник объёмом 27 литров. Главное отличие от Launch Qiankun Intelligent Driving — увеличение запаса хода с 745 до 815 км CLTC при сохранении аккумулятора 107 кВт·ч, повышение мощности электромотора до 360 л.с. и снижение снаряжённой массы до 2300 кг. При этом комплекс Huawei Qiankun с двумя лидарами не входит в стандартное оснащение. Для Ultra Long Range отдельно предлагается пакет Advanced Driving Assistance за 38800 юаней, включающий расширенные системы кругового обзора, ассистированное движение по городским дорогам и автомагистралям, автоматическую и дистанционную парковку, возврат по сохранённой траектории и навигационную парковку. Дополнительно доступны электронные наружные зеркала за 13800 юаней, аудиосистема Bang & Olufsen с 20 динамиками за 11500 юаней, обогрев руля за 1000 юаней, зимний пакет за 4000 юаней, спортивный Black Optics за 10000 юаней и ETC-модуль за 1500 юаней. Все перечисленные опции не включены в указанную стоимость автомобиля.

Специальная стартовая версия Audi A6L e-tron с комплексом интеллектуального вождения Huawei Qiankun; задний синхронный электромотор Audi TZ210XYECC мощностью 354 л.с. и крутящим моментом 540 Н·м; тройная литиевая батарея CATL ёмкостью 107 кВт·ч; запас хода 745 км CLTC; высоковольтная архитектура 800 В с максимальной мощностью зарядки 270 кВт, зарядка с 10 до 80% за 20,7 минуты; задний привод; разгон до 100 км/ч за 5,6 секунды; независимая пятирычажная подвеска спереди и сзади с регулировкой жёсткости амортизаторов; 20-дюймовые легкосплавные диски с разноширокими шинами 235/45 R20 спереди и 265/40 R20 сзади; вентилируемые дисковые тормоза всех колёс; пятиместный салон с отделкой из искусственной кожи; электрорегулировки передних сидений, включая регулировку высоты, поясничной поддержки и опоры для ног; подогрев, вентиляция и массаж передних кресел, динамики в подголовниках; память водительского сиденья; подогрев заднего ряда согласно перечню характеристик, при этом зимний пакет с обогревом рулевого колеса и задних сидений отдельно предлагается за 4000 юаней; кожаный многофункциональный руль с электрорегулировкой по высоте и вылету; центральный OLED-дисплей 14,5 дюйма; цифровая OLED-панель приборов 11,9 дюйма; дополнительный развлекательный экран переднего пассажира 10,9 дюйма; проекционный дисплей AR-HUD с виртуальной диагональю 88 дюймов; мультимедийная система Audi с поддержкой Apple CarPlay, навигации AutoNavi, голосового управления по двум зонам, 5G, Wi-Fi и OTA-обновлений; многоцветная атмосферная подсветка; беспроводная зарядка смартфона; автоматический климат-контроль с задними дефлекторами, PM2.5-фильтрацией и контролем качества воздуха; комплекс Huawei Qiankun Intelligent Driving (华为乾崑智驾) уровня L2 с двумя лидарами Huawei, передними трёхобъективными камерами, 12 внешними камерами, одной внутрисалонной камерой, 12 ультразвуковыми и пятью миллиметровыми радарами; адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, помощь при перестроении, ассистированное движение по городским дорогам и автомагистралям, помощь при проезде развязок, распознавание сигналов светофоров, автоматическая, дистанционная и запоминающая парковка, движение задним ходом по сохранённой траектории; камеры кругового обзора 360°; передние и задние парковочные датчики; автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальных и задних столкновениях, контроль слепых зон и предупреждение об открытии дверей; фронтальные и боковые подушки безопасности, передние и задние шторки безопасности; матричные светодиодные фары с адаптивным распределением светового пучка; неподвижная панорамная стеклянная крыша; электропривод багажника с бесконтактным открытием; многослойные передние боковые стёкла; электропривод, подогрев, память, автоматическое складывание и затемнение наружных зеркал; автоматически затемняющееся внутрисалонное зеркало; бесключевой доступ ко всем дверям; дистанционный, Bluetooth- и NFC-ключ; передний багажник объёмом 27 литров; предварительный подогрев аккумулятора. Главное отличие от Long Range — увеличенная батарея 107 кВт·ч, более мощный электромотор на 354 л.с., комплекс Huawei Qiankun с двумя лидарами, расширенные функции автоматизированного вождения и парковки, штатный AR-HUD, 20-дюймовые колёса, вентиляция и массаж передних сидений. Дополнительно предлагаются зимний пакет за 4000 юаней, спортивный пакет Black Optics за 10000 юаней, электронные наружные зеркала за 13800 юаней, аудиосистема Bang & Olufsen с 20 динамиками за 11500 юаней, обогрев рулевого колеса за 1000 юаней и ETC-модуль за 1500 юаней. Указанные платные опции не входят в стандартную стоимость автомобиля.

Максимальная полноприводная версия Audi A6L e-tron с двумя электромоторами суммарной пиковой мощностью 551 л.с. и крутящим моментом 779 Н·м; передний асинхронный электромотор ZF YS215XYECZ мощностью 184 л.с. и задний синхронный электромотор ZF TZ215XYECY мощностью 367 л.с.; электрический полный привод quattro; тройная литиевая батарея CATL ёмкостью 107 кВт·ч, запас хода 721 км по CLTC; 800-вольтовая архитектура с максимальной мощностью зарядки 270 кВт и зарядкой с 10 до 80% за 20,7 минуты; разгон до 100 км/ч за 4,3 секунды; максимальная скорость 200 км/ч; независимая пятирычажная подвеска спереди и сзади с пневматическими элементами, регулировкой высоты кузова и жёсткости амортизаторов; рулевое управление с переменным передаточным отношением; 21-дюймовые легкосплавные диски с разноширокими шинами 245/40 R21 спереди и 275/35 R21 сзади; вентилируемые дисковые тормоза всех колёс; пятиместный салон с отделкой из искусственной кожи; передние кресла с электрорегулировками, включая четырёхпозиционную регулировку высоты, поясничной поддержки и опоры для ног; подогрев, вентиляция и массаж передних кресел; динамики в подголовниках; память водительского сиденья; подогрев заднего ряда согласно характеристикам; кожаный многофункциональный руль с электрорегулировкой по высоте и вылету; центральный OLED-дисплей диагональю 14,5 дюйма; цифровая OLED-панель приборов диагональю 11,9 дюйма; дополнительный пассажирский экран 10,9 дюйма; проекционный дисплей AR-HUD с виртуальной диагональю 88 дюймов; мультимедийная система Audi с Apple CarPlay, навигацией AutoNavi, голосовым управлением по двум зонам, 5G, Wi-Fi и OTA-обновлениями; акустическая система Bang & Olufsen с 20 динамиками; многоцветная атмосферная подсветка; беспроводная зарядка смартфона; автоматический климат-контроль с задними дефлекторами, PM2.5-фильтрацией и контролем качества воздуха; интеллектуальный комплекс Huawei Qiankun уровня L2 с двумя лидарами Huawei, 14 внешними камерами, одной внутрисалонной камерой, 12 ультразвуковыми и пятью миллиметровыми радарами; адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, помощь при перестроении, ассистированное движение по городским улицам и автомагистралям, помощь при прохождении развязок, распознавание сигналов светофоров, автоматическая, дистанционная и запоминающая парковка, движение задним ходом по сохранённой траектории; система кругового обзора 360° и прозрачного шасси; передние и задние парковочные датчики; расширенный комплекс активной безопасности с автоматическим экстренным торможением, предупреждением о фронтальных и задних столкновениях, контролем слепых зон и предупреждением об открытии дверей; фронтальные и боковые подушки безопасности, передние и задние шторки безопасности; матричные светодиодные фары с адаптивным распределением светового пучка; неподвижная панорамная стеклянная крыша; электропривод багажника с бесконтактным открытием; многослойные передние боковые стёкла; задние тонированные стёкла; электропривод, обогрев, память и автоматическое складывание наружных зеркал; автоматически затемняющееся внутрисалонное зеркало; бесключевой доступ ко всем дверям; дистанционный, Bluetooth- и NFC-ключ; предварительный подогрев аккумулятора; передний багажник объёмом 27 литров. Главное отличие quattro Qiankun от заднеприводных версий — двухмоторный полный привод мощностью 551 л.с., разгон до 100 км/ч за 4,3 секунды, пневматическая подвеска с регулировкой высоты и жёсткости, штатные 21-дюймовые колёса, акустика Bang & Olufsen с 20 динамиками и расширенный комплекс Huawei Qiankun. Дополнительно предлагаются обогрев рулевого колеса за 1000 юаней, зимний пакет за 4000 юаней, спортивный внешний пакет Black Optics за 10000 юаней и ETC-модуль за 1500 юаней. Эти пакеты не входят в указанную цену автомобиля.