Что вышло недавно

Новинки китайского рынка

Главные автомобильные премьеры китайского рынка — с характеристиками и оценкой перспектив импорта.

Новинок: 12

Hongqi G919

Hongqi G919 2026 — большой пятиместный рамный внедорожник производства FAW Hongqi, официально представленный на китайском рынке 25 октября 2026 года. Автомобиль построен на специализированной внедорожной платформе Honghu (鸿鹄) с неразрезной силовой рамой, независимой двухрычажной подвеской спереди и сзади, четырьмя тяговыми электромоторами и системой индивидуального управления крутящим моментом каждого колеса. Длина кузова составляет 5135 мм, ширина 2050 мм, высота 1950 мм, колёсная база — 2900 мм. Последовательная гибридная система EREV включает бензиновый турбогенератор 2.0T мощностью 218 л.с., четыре электромотора общей пиковой мощностью 843 л.с. и крутящим моментом 1320 Н·м, тяговую батарею EVE Power ёмкостью 62,9 кВт·ч с архитектурой 800 В и топливный бак объёмом 80 литров. Электрический запас хода составляет 280 км CLTC, комбинированный — 1350 км CLTC. Разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунды. Внедорожное оснащение включает индивидуальное векторное управление тягой, блокировки дифференциалов, режим медленного движения, функцию танкового разворота, возможность преодоления брода глубиной до 900 мм и буксировку прицепа массой до 2500 кг. В зависимости от версии предусмотрены обычная подвеска с фиксированной высотой либо однокамерная пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета и адаптивными амортизаторами. Автомобиль оснащается комплексом помощи водителю Hongqi Sinan 5.0 Max с 384-линейным лидаром, системой кругового обзора, навигационной помощью на автомагистралях и городских дорогах. Салон оборудован центральным экраном 17,3 дюйма с разрешением 3K, цифровой приборной панелью 12,3 дюйма, мультимедийной системой FAW OS на процессоре Qualcomm Snapdragon 8295P и аудиосистемой Dynaudio с 18 динамиками. Старшая комплектация предлагает дополнительные функции комфорта, включая пневмоподвеску, кресла с расширенными регулировками, холодильник, потолочный развлекательный экран и системы помощи при движении по бездорожью.

M-Hero X700

M-Hero X700 2026 — большой пятиместный внедорожный SUV производства Dongfeng Mengshi Technology, разработанный совместно с Huawei и официально представленный 25 октября 2026 года. Автомобиль имеет несущий кузов длиной 5035 мм, шириной 1999 мм, высотой 1890–1910 мм и колёсную базу 2920 мм. Предлагаются последовательный гибрид EREV с бензиновым турбогенератором 1.5T мощностью 129 л.с., задним электромотором мощностью 292 л.с. и батареей CATL ёмкостью 51,46 кВт·ч, а также подключаемые гибриды PHEV с бензиновым турбодвигателем 1.5T мощностью 154 л.с., двумя электромоторами суммарной пиковой мощностью 551 л.с. и официальной совокупной мощностью гибридной системы 704 л.с. Заднеприводная версия обеспечивает электрический запас хода 325 км CLTC, полноприводные — 285 или 360 км CLTC. Максимальная батарея имеет ёмкость 68,1 кВт·ч и использует высоковольтную архитектуру 800 В. В основе автомобиля лежит шасси Panshi 2.0 с передней двухрычажной и задней пятирычажной независимой подвеской. Для старших комплектаций предусмотрены адаптивные амортизаторы MRC, двухкамерная пневмоподвеска и задняя блокировка дифференциала. Среди внедорожных особенностей — дорожный просвет 228,8 мм, углы въезда и съезда 30° и 31°, преодоление брода глубиной до 800 мм и возможность буксировки прицепа массой до 2500 кг в отдельных исполнениях. Автомобиль оснащается комплексом Huawei Qiankun ADS 5 уровня L2 с лидаром, мультимедийной системой HarmonySpace 6, центральным дисплеем 15,6 дюйма, цифровой приборной панелью 10,25 дюйма и комфортным пятиместным салоном с электроприводами, подогревом, вентиляцией и массажем сидений. В старших версиях доступны дополнительный пассажирский экран, проекционный дисплей AR-HUD, кресло Zero Gravity и аудиосистема HUAWEI SOUND с 21 динамиком.