M-Hero X700

Базовая заднеприводная версия M-Hero X700 с последовательной гибридной системой EREV. Бензиновый турбогенератор DFMC15TPE объёмом 1,5 литра мощностью 129 л.с., задний синхронный электромотор мощностью 292 л.с. и крутящим моментом 380 Н·м, литий-железо-фосфатная батарея CATL ёмкостью 51,46 кВт·ч с жидкостным охлаждением, электрический запас хода 325 км CLTC и 240 км WLTC, комбинированный запас хода 1360 км CLTC и 1120 км WLTC, бензобак объёмом 55 литров с возможностью использования бензина АИ-92. Высоковольтная архитектура 400 В, быстрая зарядка с 20 до 80% за 18 минут, внешнее питание электроприборов до 6 кВт. Разгон до 100 км/ч за 7,7 секунды, максимальная скорость 180 км/ч. Несущий кузов, передняя независимая двухрычажная подвеска, задняя независимая пятирычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, вентилируемые дисковые тормоза на обеих осях, электронный стояночный тормоз, автоматическое удержание Auto Hold, системы помощи при старте на подъёме и спуске с уклона, электронная система стабилизации, режимы движения Eco, Comfort, Sport, Snow и Individual. Стандартные 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 265/65 R18, дорожный просвет 228,8 мм, углы въезда и съезда 30° и 31°, минимальный радиус разворота 5,85 м. Комплекс помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 Pro уровня L2 с одним лидаром Huawei, 11 наружными камерами, двумя внутрисалонными камерами, тремя миллиметровыми радарами и 12 ультразвуковыми датчиками. Передняя стереокамера, адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, предупреждение о выезде из полосы, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном и заднем столкновении, мониторинг слепых зон, предупреждение при открывании дверей, распознавание дорожных знаков и сигналов светофора, помощь при перестроении, навигационная помощь на городских дорогах и автомагистралях, автоматическая и дистанционная парковка, парковка по запомненному маршруту, функция помощи при движении задним ходом, камеры кругового обзора 360° и прозрачное шасси. Фронтальные, боковые и оконные подушки безопасности, центральная подушка безопасности переднего ряда, ABS, EBD, ESC, противобуксовочная система, система предотвращения опрокидывания, контроль давления в шинах с отображением показаний, крепления ISOFIX, встроенный видеорегистратор и система экстренного вызова помощи. Светодиодные фары ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни, автоматическое включение света, адаптивное переключение дальнего и ближнего света, светодиодные противотуманные фары и подсветка поворотов. Открывающаяся панорамная крыша с электрической шторкой, многослойные акустические боковые стёкла всех дверей, тонированные задние боковые стёкла, электростеклоподъёмники с автоматическим управлением и защитой от защемления, боковые фиксированные подножки, электрические доводчики дверей, бесключевой доступ через все двери, цифровые ключи Bluetooth, NFC и Huawei NearLink, поддержка ключа в умных часах, дистанционное управление системами автомобиля. Передние и задние парковочные датчики, наружные зеркала с электроприводом, памятью, обогревом, автоматическим опусканием при движении задним ходом и складыванием при запирании. Салон с пятью посадочными местами и обивкой кресел из искусственной кожи. Передние кресла с электрорегулировками, четырёхпозиционной поясничной поддержкой, активными боковыми валиками, регулировкой жёсткости подушки, подогревом, вентиляцией, массажем и памятью положения. Динамик в подголовнике водительского кресла. Задние сиденья с регулировкой наклона спинки, поясничной поддержки и жёсткости, подогревом, вентиляцией и массажем, складывание по частям с электроприводом. Кожаное многофункциональное рулевое колесо с подогревом и ручной регулировкой высоты и вылета, электронный селектор трансмиссии на рулевой колонке, салонное зеркало с автоматическим затемнением. Цифровая приборная панель 10,25 дюйма, центральный сенсорный дисплей 15,6 дюйма, мультимедийная система Huawei HarmonySpace 6, поддержка Huawei HiCar, голосовой помощник с командой «你好，猛士», голосовое управление с распознаванием четырёх зон салона, непрерывным распознаванием речи, управлением навигацией, мультимедиа, телефоном, климатической системой, стёклами и функциями сидений. Навигация Amap и Huawei Petal Maps, распознавание лица и голоса, магазин приложений, сеть 5G, OTA-обновления, точка доступа Wi-Fi и дистанционное управление автомобилем через мобильное приложение. Аудиосистема HUAWEI SOUND с 21 динамиком и пространственной конфигурацией 7.1.4, многоцветная атмосферная подсветка салона, автоматический климат-контроль, воздуховоды для задних пассажиров, разделение температурных зон, фильтрация воздуха PM2.5, беспроводная зарядка смартфона 50 Вт, три передних и два задних разъёма USB и Type-C с поддержкой зарядки до 60 Вт, розетка 220 В, розетка 12 В в багажнике. Предусмотрены боковые подножки и рейлинги, однако задняя блокировка дифференциала, внедорожный режим с полным приводом, пневматическая подвеска, дисплей переднего пассажира, проекционный дисплей HUD и кресло Zero Gravity в базовое исполнение не входят.

Полноприводная подключаемая гибридная версия с бензиновым турбодвигателем DFMC15TE3 объёмом 1,5 литра мощностью 154 л.с. и крутящим моментом 220 Н·м, двумя синхронными тяговыми электромоторами суммарной пиковой мощностью 551 л.с. и официальной системной мощностью гибридной установки 704 л.с. Передний электромотор развивает 258 л.с. и 310 Н·м, задний — 292 л.с. и 410 Н·м, совокупный крутящий момент гибридной системы составляет 940 Н·м. Одноступенчатая гибридная трансмиссия DHT, электрический полный привод, возможность механического участия бензинового двигателя в передаче тяги на колёса. Батарея CATL LFP ёмкостью 51,46 кВт·ч с жидкостным охлаждением и высоковольтной архитектурой 400 В, электрический запас хода 285 км CLTC и 228 км WLTC, комбинированный запас хода 1251 км CLTC и 1036 км WLTC. Быстрая зарядка с 20 до 80% за 18 минут, функция внешнего питания мощностью до 6 кВт, бензиновый бак 55 литров, топливо АИ-92. Разгон до 100 км/ч за 4,93 секунды, максимальная скорость 180 км/ч. Относительно заднеприводного Pro автомобиль получает полный привод с двумя тяговыми электромоторами, специализированную гибридную трансмиссию DHT, внедорожный режим движения, заднюю механическую блокировку дифференциала и режим Crawl Control для медленного движения по сложным покрытиям. Шасси Panshi 2.0 с передней независимой двухрычажной подвеской, задней независимой пятирычажной подвеской, адаптивными магнитореологическими амортизаторами MRC с электронной регулировкой демпфирования, системой предварительной адаптации подвески к дорожным неровностям, вентилируемыми дисковыми тормозами на обеих осях, электронным стояночным тормозом, системой Auto Hold, помощниками подъёма и спуска, режимами Eco, Comfort, Sport, Snow, Off-road и Individual. Двухкамерная пневмоподвеска с регулировкой высоты доступна как дополнительное оборудование и не входит в стандартное оснащение Max. Штатные 18-дюймовые легкосплавные диски с шинами 265/65 R18, возможность установки 20-дюймовых колёс. Дорожный просвет 228,8 мм, углы въезда и съезда 30° и 31°, максимальная глубина преодолеваемого брода 700 мм, система электронного управления распределением тяги, задняя блокировка дифференциала. Комплекс помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 Pro уровня L2, лидар Huawei, 11 наружных камер, две внутрисалонные камеры, передняя стереокамера, три миллиметровых радара и 12 ультразвуковых датчиков. Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование автомобиля в полосе, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном и заднем столкновении, распознавание дорожных знаков и сигналов светофора, контроль слепых зон, помощь при перестроении и съезде с автомагистрали, навигационная помощь при движении по городу и скоростным дорогам, автоматическая парковка, дистанционная парковка, парковка по запомненному маршруту и помощь при движении задним ходом. Камеры кругового обзора 360° с функцией прозрачного шасси, передние и задние парковочные датчики, система мониторинга водителя. Полный комплекс пассивной безопасности с фронтальными и боковыми подушками безопасности, оконными шторками, центральной подушкой безопасности, ABS, EBD, ESC, системой предотвращения опрокидывания, контролем давления в шинах, креплениями ISOFIX, встроенным видеорегистратором и экстренным вызовом помощи. Светодиодные передние фары, адаптивное переключение дальнего и ближнего света, противотуманные фары, автоматическое освещение, открывающаяся панорамная крыша с электрической солнцезащитной шторкой, многослойные акустические боковые стёкла всех дверей, электростеклоподъёмники, боковые подножки, цифровые ключи Bluetooth, NFC и Huawei NearLink, бесключевой доступ через все двери, дистанционное управление автомобилем и наружные зеркала с электроприводом, обогревом, памятью и автоматическим складыванием. Пятиместный салон с отделкой сидений из искусственной кожи, электрорегулировками водительского и переднего пассажирского кресел, четырёхпозиционной поясничной поддержкой, активными боковыми валиками, регулировкой жёсткости подушки, подогревом, вентиляцией, массажем и памятью положений передних сидений. Задний диван с регулировками наклона спинки, поясничной поддержки и жёсткости, подогревом, вентиляцией и массажем. Кожаное многофункциональное рулевое колесо с подогревом, цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, центральный сенсорный экран 15,6 дюйма, мультимедийная платформа Huawei HarmonySpace 6, поддержка Huawei HiCar, распознавание голосовых команд в четырёх зонах салона, голосовое управление климатической системой, окнами, мультимедиа, навигацией и функциями сидений, встроенные навигационные сервисы Amap и Huawei Petal Maps, распознавание лица, 5G, OTA-обновления, Wi-Fi и дистанционное управление через приложение. Аудиосистема HUAWEI SOUND; расширенная конфигурация с 21 динамиком и пространственным звучанием 7.1.4 предлагается в составе пакета Tech Comfort Package (科技舒享包) стоимостью 25000 юаней и не должна автоматически учитываться как стандартное оснащение. Беспроводная зарядка смартфона 50 Вт, пять разъёмов USB и Type-C мощностью до 60 Вт, розетка 220 В, автоматический климат-контроль, фильтрация PM2.5, атмосферная подсветка салона, салонное зеркало с автоматическим затемнением и проекционный дисплей HUD с виртуальной диагональю 30 дюймов. По сравнению с Pro главным преимуществом становятся полный привод, высокая системная мощность, задняя блокировка дифференциала и адаптивные амортизаторы MRC. Пассажирский развлекательный экран 15,6 дюйма, кресло переднего пассажира Zero Gravity и 896-линейный лидар в оснащение Max не входят.

Улучшенная полноприводная гибридная комплектация M-Hero X700 с бензиновым турбодвигателем DFMC15TE3 1.5T мощностью 154 л.с., передним электромотором мощностью 258 л.с., задним электромотором мощностью 292 л.с., официальной системной мощностью 704 л.с. и системным крутящим моментом 940 Н·м. Электрический полный привод, одноступенчатая гибридная трансмиссия DHT, батарея CATL LFP ёмкостью 51,46 кВт·ч, высоковольтная архитектура 400 В, электрический запас хода 285 км CLTC и 215 км WLTC, комбинированный запас хода 1251 км CLTC, разгон до 100 км/ч за 4,93 секунды и максимальная скорость 180 км/ч. В отличие от Max снаряжённая масса увеличена до 2730 кг. Шасси Panshi 2.0 с независимой двухрычажной передней и пятирычажной задней подвеской, магнитореологическими амортизаторами MRC с электронным управлением, системой интеллектуальной адаптации к неровностям дороги и внедорожными режимами. Задняя механическая блокировка дифференциала, режим медленного внедорожного движения Crawl Control, функция Tank Turn, режим буксировки прицепа, штатная возможность буксировки прицепа полной массой до 2500 кг. Двухкамерная пневматическая подвеска доступна за дополнительную плату и не включается в стандартное оснащение. Легкосплавные колёса диаметром 20 дюймов с шинами 255/60 R20, полноразмерное запасное колесо с наружным креплением, ручное буксировочное устройство и электрический разъём для подключения прицепа предлагаются в составе специального дополнительного оборудования; для комплектации предусмотрен пакет Traverser Package (穿越者套装) стоимостью 12000 юаней. Глубина преодолеваемого брода достигает 700 мм, дорожный просвет составляет 228,8 мм. Главным технологическим отличием от Max становится расширенный комплекс помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 Max с лидаром Huawei на 896 линий, который обеспечивает более подробное пространственное восприятие дорожной обстановки. Комплекс включает 11 наружных камер, две внутрисалонные камеры, переднюю стереокамеру, три миллиметровых радара, 12 ультразвуковых датчиков, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании и центрировании полосы, предупреждение столкновений, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков и сигналов светофора, навигационную помощь при движении по городу и автомагистралям, автоматическую и дистанционную парковку, парковку по сохранённому маршруту и функцию обратного движения по запомненной траектории. К уровню автономного управления система не относится, заявлен уровень помощи водителю L2. В салоне относительно Max дополнительно устанавливается сенсорный экран переднего пассажира диагональю 15,6 дюйма, предусмотрены мультимедийные функции Huawei HarmonySpace 6 с возможностью взаимодействия между дисплеями и расширенное развлекательное оборудование. Переднее пассажирское кресло получает электрическую регулировку выдвижной опоры для ног и положение Zero Gravity с увеличенным углом отклонения спинки. Электрорегулировки водительского и переднего пассажирского кресел, регулировки поясничной поддержки и боковой поддержки, изменение жёсткости подушки, штатный подогрев, вентиляция и массаж передних сидений, память положений и динамик в подголовнике водителя. Задний диван с регулировками наклона спинки, поясничной поддержки и жёсткости, подогревом, вентиляцией, массажем и электрическим складыванием по частям. Центральный сенсорный дисплей 15,6 дюйма, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, проекционный дисплей HUD 30 дюймов, голосовой помощник Huawei, распознавание команд в четырёх зонах салона, поддержка Huawei HiCar, Amap, Petal Maps, 5G, OTA-обновлений, распознавание лица и голосовых профилей пользователей, беспроводная зарядка смартфона 50 Вт, разъёмы USB и Type-C с зарядкой до 60 Вт. Аудиосистема HUAWEI SOUND с поддержкой расширенного пространственного звучания; пакет Tech Comfort Package (科技舒享包) стоимостью 25000 юаней включает дополнительные комфортные элементы, в том числе комплекс кресел Cloud Comfort, электрорегулировки второго ряда и расширенную акустическую систему с 21 динамиком. Наличие этих элементов в предлагаемом автомобиле необходимо проверять отдельно, поскольку оснащение по пакету не должно автоматически считаться штатным. Автоматический климат-контроль, отдельные воздуховоды заднего ряда, фильтр PM2.5, очистка воздуха, многоцветная атмосферная подсветка, открывающаяся панорамная крыша, многослойные акустические стёкла, цифровые ключи Bluetooth, NFC и Huawei NearLink, электроприводы зеркал и электрические доводчики боковых дверей при наличии соответствующего пакета оснащения. Светодиодная оптика, адаптивное переключение дальнего и ближнего света, датчик дождя, встроенный видеорегистратор, камеры кругового обзора 360° и прозрачное шасси. Основные преимущества Max+ относительно Max — 896-линейный лидар Huawei, расширенный комплекс помощи водителю ADS 5 Max, дисплей переднего пассажира 15,6 дюйма, кресло Zero Gravity с опорой для ног и дополнительные возможности внедорожного и комфортного оснащения.

Максимальная полноприводная гибридная версия M-Hero X700 с бензиновым турбодвигателем DFMC15TE3 1.5T мощностью 154 л.с. и двумя тяговыми электромоторами суммарной пиковой мощностью 551 л.с., официальной системной мощностью гибридной установки 704 л.с. и системным крутящим моментом 940 Н·м. Передний тяговый электромотор развивает 258 л.с. и 310 Н·м, задний — 292 л.с. и 410 Н·м. Электрический полный привод, трансмиссия 1-DHT, максимальная скорость 180 км/ч и разгон до 100 км/ч за 4,93 секунды. Главным техническим отличием от Max+ становится увеличенная тяговая батарея CATL LFP ёмкостью 68,1 кВт·ч с жидкостным охлаждением и высоковольтная архитектура 800 В. Электрический запас хода составляет 360 км CLTC и 265 км WLTC, комбинированный запас хода — 1312 км CLTC и 1074 км WLTC, быстрая зарядка с 20 до 80% за 18 минут, возможность внешнего питания электроприборов мощностью до 6 кВт. Бензиновый бак 55 литров, использование бензина АИ-92. Независимая передняя двухрычажная подвеска, задняя пятирычажная подвеска, интеллектуальное шасси Panshi 2.0 с двухкамерной пневматической подвеской, электронной регулировкой высоты кузова и жёсткости амортизаторов, адаптивным управлением демпфированием MRC, системой предварительного анализа дорожного покрытия и автоматической корректировкой характеристик подвески. Пневматическая система позволяет регулировать высоту кузова и выбирать настройки подвески в зависимости от режима движения. Задняя механическая блокировка дифференциала, интеллектуальное распределение тяги между осями, внедорожные режимы, Crawl Control, функция Tank Turn, система помощи при спуске с уклона, специальный режим буксировки прицепа, возможность буксировки прицепа массой до 2500 кг. Максимальная заявленная глубина преодолеваемого брода составляет 800 мм, дорожный просвет 228,8 мм в базовом положении. Легкосплавные диски диаметром 20 дюймов с шинами 255/60 R20. Полноразмерное запасное колесо с наружным креплением и буксировочное оборудование предусмотрены соответствующей версией оснащения; пакет Traverser Package (穿越者套装) стоимостью 12000 юаней включает наружное запасное колесо, буксировочный узел и электрический разъём прицепа и не должен автоматически включаться в стоимость стандартного автомобиля. Система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 Max с 896-линейным лидаром Huawei, 11 наружными камерами, двумя внутрисалонными камерами, передней стереокамерой, тремя миллиметровыми радарами и 12 ультразвуковыми датчиками. Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, помощь в удержании и центрировании полосы, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном, заднем и боковом столкновении, мониторинг слепых зон, помощь при перестроении, распознавание дорожных знаков и светофоров, навигационная помощь при движении по городским дорогам и автомагистралям, автоматическая парковка, дистанционная парковка, парковка по запомненному маршруту, функция движения задним ходом по сохранённой траектории и дистанционный вызов автомобиля в поддерживаемых сценариях. Предусмотрена возможность установки дополнительной системы ночного видения за 8000 юаней; в стандартную комплектацию она не входит. Максимальный уровень помощи водителю заявлен как L2. Кузов с электрическими доводчиками боковых дверей, открывающейся панорамной крышей с электрической солнцезащитной шторкой, многослойными акустическими боковыми стёклами всех дверей, заводской тонировкой задних стёкол, цифровыми ключами Bluetooth, NFC и Huawei NearLink, бесключевым доступом через все двери, дистанционным управлением автомобилем, боковыми подножками с возможностью установки электрического механизма и наружными зеркалами с электроприводом, обогревом, памятью и автоматическим складыванием. Светодиодная передняя оптика, адаптивное переключение дальнего и ближнего света, светодиодные противотуманные фары, автоматическое включение освещения, датчик дождя и встроенный видеорегистратор. Штатный пятиместный салон с обивкой сидений из искусственной кожи, электрорегулировками обоих передних кресел, четырёхпозиционной поясничной поддержкой, активными боковыми валиками, регулировкой жёсткости сидений, подогревом, вентиляцией, массажем и памятью положений. Переднее пассажирское кресло с электрорегулируемой подставкой для ног и функцией Zero Gravity. Задний диван с регулировками наклона спинки, поясничной поддержки и жёсткости, подогревом, вентиляцией и массажем, электрическое складывание задних сидений по частям. Кожаное многофункциональное рулевое колесо с подогревом, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, центральный сенсорный экран 15,6 дюйма, дополнительный развлекательный экран переднего пассажира 15,6 дюйма. Проекционный дисплей дополненной реальности AR-HUD с виртуальной диагональю 70 дюймов, поддержка навигационных подсказок и отображения информации в поле зрения водителя. Мультимедийная платформа Huawei HarmonySpace 6 с голосовым помощником, распознаванием команд в четырёх зонах салона, непрерывным голосовым управлением, распознаванием лиц и голосовых профилей, поддержкой Huawei HiCar, навигацией Amap и Huawei Petal Maps, мобильной связью 5G, обновлениями OTA, магазином приложений и дистанционным управлением автомобилем через смартфон. Аудиосистема HUAWEI SOUND с 21 динамиком и пространственной конфигурацией 7.1.4, динамиком в подголовнике водительского кресла, многоцветная атмосферная подсветка, автоматическая система климат-контроля, фильтрация PM2.5, мониторинг качества воздуха, розетка 220 В, беспроводная зарядка смартфона 50 Вт, передние и задние разъёмы USB и Type-C с зарядкой до 60 Вт. Для версии Ultra предусмотрен автомобильный холодильник с возможностью охлаждения и подогрева, однако его наличие в стандартной комплектации по представленной таблице не подтверждено. Также доступен пакет Tech Comfort Package (科技舒享包) стоимостью 25000 юаней, состав которого необходимо проверять при выборе конкретного автомобиля. Основными преимуществами Ultra относительно Max+ являются батарея увеличенной ёмкости, архитектура 800 В, больший электрический запас хода, двухкамерная пневматическая подвеска, расширенные возможности адаптивного шасси и проекционный дисплей AR-HUD увеличенного размера.