Dongfeng eπ M8

Базовая шестиместная версия с последовательной гибридной силовой установкой и задним приводом. Бензиновый атмосферный генератор 1.5L DFMC15PE мощностью 102 л.с., задний тяговый электромотор мощностью 292 л.с., литий-железо-фосфатная батарея 45,66 кВт·ч с жидкостным охлаждением, электрический запас хода 300 км CLTC, быстрая зарядка постоянным током до 182 кВт с 30 до 80% за 14,3 минуты и функция внешнего электропитания до 6 кВт. Легкосплавные 20-дюймовые диски с шинами 255/50 R20, независимая передняя подвеска МакФерсон, задняя многорычажная подвеска, вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади, электронный стояночный тормоз и система удержания автомобиля Auto Hold. Комплекс помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 Pro уровня L2, один лидар Huawei, 11 наружных камер, одна внутрисалонная камера, 12 ультразвуковых датчиков, три миллиметровых радара, передняя стереокамера, адаптивный круиз-контроль с работой во всём диапазоне скоростей, помощь в удержании полосы, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновениях, система мониторинга слепых зон, помощь при перестроении, навигационная помощь при движении по городским дорогам и автомагистралям, автоматическая и дистанционная парковка, камеры кругового обзора 360° и функция прозрачного шасси. Светодиодные фары с автоматическим переключением дальнего и ближнего света, светодиодные дневные ходовые огни, электропривод двери багажника с памятью положения, рейлинги, электрорегулировка, складывание, обогрев и память наружных зеркал, бесключевой доступ, цифровые ключи Bluetooth, NFC и Huawei NearLink. Шестиместный салон 2+2+2 с обивкой из искусственной кожи, электроприводами передних кресел, регулировкой поясничной поддержки водителя в четырёх направлениях, памятью передних сидений, раздельными креслами второго ряда с ручной регулировкой, регулируемыми спинками третьего ряда и складными задними сиденьями. Центральный сенсорный дисплей 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, цифровая приборная панель 8,8 дюйма, мультимедийная система Huawei HarmonySpace, поддержка Huawei HiCar, голосовое управление с распознаванием четырёх зон салона, навигация Amap, сеть 5G, беспроводные обновления OTA, Wi-Fi, дистанционное управление автомобилем со смартфона. Аудиосистема HUAWEI SOUND с 15 динамиками, беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт, разъёмы USB и Type-C в передней и задней части салона, автоматический климат-контроль, отдельный климатический блок для задних пассажиров, многослойные акустические боковые стёкла, подсветка салона с выбором цвета, подогрев рулевого колеса, датчик дождя и встроенный видеорегистратор. Панорамная крыша, потолочный развлекательный экран второго ряда, вентиляция и массаж передних сидений, электроприводы второго ряда, проекционный дисплей AR-HUD, холодильник и адаптивная подвеска EDC для данной комплектации не предусмотрены.

Средняя комплектация последовательного гибрида, которая сохраняет тяговый электромотор мощностью 292 л.с., задний привод, батарею 45,66 кВт·ч и электрический запас хода 300 км CLTC, но получает более мощный бензиновый турбогенератор 1.5T DFMC15TPE мощностью 129 л.с. с непосредственным увеличением производительности генераторной части. Заявленный комбинированный запас хода увеличивается до 1281 км CLTC. Относительно 300Core добавляются раздельная панорамная крыша с неподвижными стеклянными секциями, задние боковые стёкла с заводской тонировкой, цифровая приборная панель увеличенного размера 10,25 дюйма вместо 8,8 дюйма, центральный экран 16,1 дюйма с разрешением 3K вместо 15,6 дюйма 2.5K, потолочный развлекательный дисплей второго ряда диагональю 17,3 дюйма с разрешением 3K, потоковое внутрисалонное зеркало заднего вида с камерой, дополнительная камера мониторинга пассажиров салона. Передние кресла получают штатный подогрев, вентиляцию и массаж, водительское кресло — динамик в подголовнике; сохраняются электрорегулировки, память и регулировка поясничной поддержки. Второй ряд оснащается электрорегулировками, подогревом, вентиляцией, электрическими подставками для ног и памятью положения, предусмотрен складной столик для пассажира второго ряда. Аудиосистема модернизируется до HUAWEI SOUND с 21 динамиком и пространственной конфигурацией 7.1.4, включая отдельный низкочастотный динамик. Система голосового управления получает возможность управления подогревом, вентиляцией и массажем сидений. Сохраняются 20-дюймовые легкосплавные колёса, многорычажная задняя подвеска, электропривод багажника, система Huawei Qiankun ADS 5 Pro уровня L2 с лидаром, адаптивным круиз-контролем, функциями навигационной помощи и автоматической парковки, камеры кругового обзора, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, автоматический климат-контроль с отдельным задним блоком и цифровые ключи Huawei. Проекционный дисплей AR-HUD, холодильник, адаптивные амортизаторы EDC и массаж второго ряда остаются особенностями более дорогих версий Max.

Средняя комплектация полностью электрического Dongfeng eπ M8 с задним синхронным электромотором на постоянных магнитах TZ225XYH01 мощностью 313 л.с. и крутящим моментом 395 Н·м, задним приводом и литий-железо-фосфатной батареей CATL ёмкостью 77,38 кВт·ч с жидкостным охлаждением. Высоковольтная платформа 800 В, запас хода 600 км CLTC, энергопотребление 14,6 кВт·ч/100 км, быстрая зарядка постоянным током мощностью до 310 кВт с 30 до 80% за 15,5 минуты, возможность внешнего питания электроприборов мощностью до 6 кВт, тепловой насос системы кондиционирования и функция предварительного подогрева батареи. По уровню оснащения соответствует преимущественно 300Pro, но вместо бензинового генератора и топливного бака использует полностью электрическую силовую установку. Легкосплавные диски 20 дюймов с шинами 255/50 R20, независимая передняя подвеска МакФерсон и задняя многорычажная подвеска. Салон рассчитан на шесть человек с компоновкой 2+2+2, обивка кресел из искусственной кожи, электрорегулировки передних кресел, память положений, подогрев, вентиляция и массаж передних сидений, электроприводы кресел второго ряда, подогрев, вентиляция и электрические подставки для ног, складной столик второго ряда. Центральный сенсорный экран 16,1 дюйма с разрешением 3K, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, потолочный развлекательный экран второго ряда 17,3 дюйма 3K, мультимедийная система Huawei HarmonySpace, навигация Amap, поддержка Huawei HiCar, голосовое управление с распознаванием четырёх зон салона, OTA-обновления, связь 5G, Wi-Fi, дистанционное управление со смартфона. Аудиосистема HUAWEI SOUND с 21 динамиком и пространственной конфигурацией 7.1.4, беспроводная зарядка смартфона 50 Вт, панорамная крыша с неподвижными стеклянными секциями, задние приватные стёкла, потоковое внутрисалонное зеркало заднего вида, автоматический климат-контроль с отдельным задним блоком, многослойные акустические стёкла, светодиодная оптика, электропривод багажника с памятью положения и цифровые ключи Bluetooth, NFC, Huawei NearLink. Комплекс Huawei Qiankun ADS 5 Pro уровня L2 включает лидар Huawei, 11 наружных камер, две внутрисалонные камеры, 12 ультразвуковых датчиков, три миллиметровых радара, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, предупреждение столкновений, навигационную помощь при движении по городским дорогам и автомагистралям, автоматическую парковку, дистанционную парковку и систему камер кругового обзора. В отличие от 600Max, в данной комплектации отсутствуют AR-HUD 50 дюймов, холодильник, адаптивная подвеска EDC, 21-дюймовые колёса, кресла второго ряда Zero Gravity и массаж второго ряда.

Максимальная комплектация последовательного гибрида, оснащённая бензиновым турбогенератором 1.5T мощностью 129 л.с., задним тяговым электромотором 292 л.с., батареей LFP 45,66 кВт·ч и задним приводом. Электрический запас хода 300 км CLTC, комбинированный запас хода 1281 км CLTC, быстрая зарядка до 182 кВт с 30 до 80% за 14,3 минуты. В дополнение к оснащению 300Pro устанавливаются легкосплавные диски диаметром 21 дюйм с шинами 265/45 R21, адаптивные амортизаторы EDC с электронной регулировкой жёсткости, проекционный дисплей дополненной реальности AR-HUD с виртуальной диагональю 50 дюймов, автомобильный холодильник с функциями охлаждения и подогрева объёмом 8,8 литра, механические солнцезащитные шторки боковых стёкол второго ряда и улучшенная отделка потолка и элементов интерьера. Переднее пассажирское кресло получает дополнительную четырёхпозиционную регулировку поясничной поддержки. Раздельные кресла второго ряда дополняются электрической регулировкой в продольном и поперечном направлениях, регулировками спинки и подставок для ног, функцией положения нулевой гравитации Zero Gravity, электрической памятью положения, штатным подогревом, вентиляцией и массажем. Второй ряд ориентирован на повышенный комфорт пассажиров, включая индивидуальные регулировки кресел и дополнительные подлокотники. Сохраняются центральный экран Huawei HarmonySpace 16,1 дюйма 3K, потолочный экран второго ряда 17,3 дюйма 3K, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, аудиосистема HUAWEI SOUND с 21 динамиком и конфигурацией 7.1.4, панорамная крыша, потоковое зеркало заднего вида, беспроводная зарядка 50 Вт, цифровые ключи, автоматический климат-контроль и комплекс Huawei Qiankun ADS 5 Pro с лидаром, 11 наружными камерами, тремя миллиметровыми радарами, 12 ультразвуковыми датчиками и функциями помощи водителю уровня L2. Эта комплектация отличается от 300Pro прежде всего оборудованием второго ряда, проекционным дисплеем, холодильником и регулируемыми амортизаторами, а не тяговыми характеристиками.

Максимальная полностью электрическая комплектация Dongfeng eπ M8, сохраняющая задний электромотор мощностью 313 л.с., крутящий момент 395 Н·м, батарею CATL 77,38 кВт·ч, платформу 800 В, запас хода 600 км CLTC и зарядку мощностью до 310 кВт с 30 до 80% за 15,5 минуты. Оснащение соответствует максимальной гибридной комплектации 300Max, но применяется полностью электрическая силовая установка с тепловым насосом климатической системы. Относительно 600Pro автомобиль получает 21-дюймовые легкосплавные диски с шинами 265/45 R21, адаптивные амортизаторы EDC с электронной регулировкой жёсткости, проекционный дисплей дополненной реальности AR-HUD с виртуальной диагональю 50 дюймов, автомобильный холодильник объёмом 8,8 литра с охлаждением и подогревом, механические солнцезащитные шторки боковых стёкол второго ряда, улучшенные материалы отделки потолка и отдельных деталей интерьера. Переднее пассажирское кресло имеет регулировку поясничной поддержки в четырёх направлениях, электрорегулировки, подогрев, вентиляцию, массаж и память. Раздельные кресла второго ряда получают расширенные электрорегулировки, включая продольное и поперечное перемещение, настройку спинки и подставок для ног, положение нулевой гравитации Zero Gravity, память положения, подогрев, вентиляцию, массаж и дополнительные подлокотники. Салон рассчитан на шесть пассажиров с компоновкой 2+2+2. Центральный дисплей Huawei HarmonySpace диагональю 16,1 дюйма с разрешением 3K, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, потолочный развлекательный экран второго ряда 17,3 дюйма 3K, потоковое зеркало заднего вида, аудиосистема HUAWEI SOUND с 21 динамиком и пространственной схемой 7.1.4, беспроводная зарядка смартфона 50 Вт, панорамная крыша, автоматический климат-контроль с отдельным задним блоком, многослойные акустические боковые стёкла, дистанционное управление функциями автомобиля, цифровые ключи Bluetooth, NFC и Huawei NearLink. Система Huawei Qiankun ADS 5 Pro уровня L2 объединяет лидар, 11 наружных камер, две внутрисалонные камеры, три миллиметровых радара, 12 ультразвуковых датчиков, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы, предотвращение столкновений, навигационную помощь при движении по городским дорогам и автомагистралям, автоматическую и дистанционную парковку, камеры кругового обзора 360° и функцию прозрачного шасси. Высоковольтная электрическая архитектура 800 В, батарея CATL, тепловой насос и быстрая зарядка дополняют расширенное комфортное оснащение этой версии.