Dongfeng Nammi 01

Базовая версия Dongfeng Nammi 01 с передним электромотором мощностью 95 л.с. и крутящим моментом 160 Н·м, литий-железо-фосфатной батареей Sunwoda ёмкостью 29,5 кВт·ч с воздушным охлаждением, запасом хода 305 км CLTC и быстрой зарядкой постоянным током с 30 до 80% за 30 минут. Передний привод, одноступенчатый редуктор, независимая передняя подвеска МакФерсон, задняя торсионная балка, электроусилитель рулевого управления, передние вентилируемые дисковые и задние дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, система рекуперации энергии, помощь при начале движения на подъёме, режимы движения Eco, Normal и Sport. Стальные колёсные диски диаметром 16 дюймов с шинами 215/60 R16, безрамочные боковые двери, электрические стеклоподъёмники всех дверей с автоматическим управлением, наружные зеркала с электрорегулировкой, центральный замок, дистанционный ключ и бесключевой запуск двигателя. Передние фары с галогенными лампами, ручная регулировка высоты светового пучка. Салон с тканевой обивкой сидений, механическими регулировками водительского кресла по длине, наклону спинки и высоте, механическими регулировками переднего пассажирского кресла, цельно складывающейся спинкой заднего сиденья, пластиковым многофункциональным рулевым колесом с регулировкой по высоте и электронным селектором трансмиссии на рулевой колонке. Цветная цифровая приборная панель диагональю 5 дюймов, USB-разъём спереди, система ручного кондиционирования воздуха, передние солнцезащитные козырьки с зеркалами и салонное зеркало с ручным затемнением. Предусмотрены фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, антиблокировочная система тормозов ABS, система распределения тормозных усилий EBD, контроль давления в шинах с предупреждением, крепления детских кресел ISOFIX, предупреждение о непристёгнутом ремне водителя, система предупреждения пешеходов при движении на малой скорости и задние парковочные датчики. Предусмотрены дистанционное управление дверями, окнами, запуском, освещением и климатической системой через мобильное приложение. Центральный мультимедийный экран, камеры заднего вида, кожаная отделка сидений, электроприводы кресел, штатная аудиосистема с отдельными динамиками, адаптивный круиз-контроль и комплекс ADAS в базовое оснащение не входят.

Вторая комплектация с передним электромотором 95 л.с., батареей LFP ёмкостью 29,5 кВт·ч, запасом хода 305 км CLTC, зарядкой с 30 до 80% за 30 минут и передним приводом. По сравнению с 305 Fly автомобиль получает мультимедийную систему с центральным сенсорным экраном диагональю 12,95 дюйма, поддержку Bluetooth для телефонных вызовов и мультимедиа, акустическую систему с четырьмя динамиками, камеру заднего вида и улучшенную отделку салона с сиденьями из искусственной кожи вместо ткани. Сохраняются 5-дюймовая цветная приборная панель, стальные 16-дюймовые диски с шинами 215/60 R16, галогенные передние фары, безрамочные боковые двери, дистанционный ключ, система бесключевого запуска, электрические стеклоподъёмники всех дверей, электронный стояночный тормоз, три задних ультразвуковых парковочных датчика, дистанционное управление функциями автомобиля через смартфон и ручная система кондиционирования. Передние сиденья имеют механические регулировки, рулевое колесо остаётся пластиковым, электропривод водительского кресла, обогрев и вентиляция сидений не предусмотрены. В базовый набор безопасности входят фронтальные подушки водителя и переднего пассажира, ABS, электронное распределение тормозных усилий, система контроля давления в шинах, крепления ISOFIX и помощь при старте на подъёме. Версия предназначена для покупателей, которым необходимы базовые мультимедийные функции и камера заднего вида без перехода на более дорогой уровень оснащения.

Старшая версия с батареей 29,5 кВт·ч и запасом хода 305 км CLTC, передним синхронным электромотором мощностью 95 л.с., крутящим моментом 160 Н·м и передним приводом. Относительно 305 Air получает существенно расширенное оснащение салона и электроники. Центральный сенсорный дисплей увеличивается до 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, цифровая приборная панель — до 8,88 дюйма, мультимедийная система построена на автомобильном процессоре Qualcomm Snapdragon 8155. Предусмотрены голосовой помощник с командой активации «你好，纳米», распознавание команд водителя и переднего пассажира, голосовое управление мультимедийной системой, навигацией, телефоном, климатической системой, окнами, подогревом и вентиляцией водительского сиденья, поддержка 4G, обновления OTA, автомобильная навигация Amap и расширенные дистанционные функции смартфона. Вместо камеры заднего вида используется система кругового обзора 360° с четырьмя наружными камерами, предусмотрены круиз-контроль с поддержанием установленной скорости, цветной дисплей контроля давления в шинах, три задних парковочных датчика и наружный звуковой динамик. Передние галогенные фары заменены светодиодными, добавляются автоматическое включение фар и функция задержки выключения освещения. Салон получает кожаную отделку многофункционального рулевого колеса, электрорегулировку водительского кресла, память его положения, штатный подогрев и вентиляцию водительского сиденья, автоматический климат-контроль, декоративную многоцветную подсветку салона и косметическое зеркало водителя с подсветкой. Колёса диаметром 16 дюймов с шинами 215/60 R16 или опциональные 17-дюймовые колёса с шинами 215/55 R17. Сохраняются сиденья из искусственной кожи, безрамочные двери, электрические стеклоподъёмники, электронный стояночный тормоз, система рекуперации и передняя независимая подвеска. Адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, активное удержание в полосе и автоматическая парковка данной версией не предусматриваются.

Электрическая версия с увеличенным запасом хода 430 км CLTC и тяговой батареей Sunwoda LFP ёмкостью 42,3 кВт·ч с воздушным охлаждением. Передний электромотор TZ180XSD70 развивает 95 л.с. и 160 Н·м, автомобиль сохраняет передний привод, максимальную скорость 140 км/ч и быструю зарядку с 30 до 80% за 30 минут. Основное отличие от 305 Ultra — увеличенная ёмкость батареи и запас хода на 125 км больше, при этом мощность электромотора не изменяется. Центральный дисплей 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, цифровая приборная панель 8,88 дюйма, процессор Qualcomm Snapdragon 8155, встроенная навигация Amap, голосовой помощник с двухзонным распознаванием, мобильная связь 4G, OTA-обновления, дистанционное управление автомобилем через приложение, система кругового обзора 360°, три задних ультразвуковых парковочных датчика и обычный круиз-контроль. Передняя оптика полностью светодиодная, предусмотрены автоматическое включение фар, безрамочные боковые двери, скрытые наружные дверные ручки, бесключевой доступ в автомобиль со стороны водителя и цифровой Bluetooth-ключ. В салоне используется искусственная кожа, кожаное многофункциональное рулевое колесо, электрорегулировка водительского кресла, ручная регулировка пассажирского кресла, автоматический климат-контроль, USB-разъём и складная спинка второго ряда. Штатная аудиосистема включает восемь динамиков EDIFIER, что является преимуществом данной комплектации относительно 305 Ultra с четырьмя динамиками. Устанавливаются 16-дюймовые легкосплавные колёса с шинами 215/60 R16. Комплектация имеет фронтальные и передние боковые подушки безопасности, передние и задние боковые шторки безопасности, контроль давления в шинах, ABS, систему стабилизации, крепления ISOFIX, камеры кругового обзора и светодиодную оптику. Подогрев, вентиляция и память водительского кресла для исполнения 430 Pro в предоставленной таблице не подтверждены.

Специальное исполнение Cross с изменённым внешним оформлением, удлинённым до 4066 мм кузовом, оригинальными декоративными элементами, новым цветом кузова Cangshan Gray (苍山灰) и изменённым оформлением передней части с интегрированной световой панелью и подсвечиваемой эмблемой NAMMI. Передний электромотор мощностью 95 л.с., крутящий момент 160 Н·м, батарея Sunwoda LFP ёмкостью 42,3 кВт·ч с воздушным охлаждением, передний привод, запас хода 429 км CLTC, энергопотребление 11,2 кВт·ч/100 км и быстрая зарядка постоянным током до 54 кВт с 30 до 80% за 30 минут. Колёса диаметром 17 или 18 дюймов с шинами 215/55 R17 или 215/50 R18 в зависимости от исполнения колёс. Система кругового обзора 360° с четырьмя камерами, функция прозрачного шасси, обычный круиз-контроль, три задних парковочных датчика, электронный стояночный тормоз, система удержания автомобиля Auto Hold и предупреждение о низкой скорости. Салон оснащается центральным сенсорным экраном 15,6 дюйма 2.5K, цифровой приборной панелью 8,88 дюйма, автомобильным процессором Qualcomm Snapdragon 8155, мультимедийной системой с навигацией Amap, распознаванием голосовых команд в двух зонах, поддержкой мобильной сети 4G и OTA-обновлений. Аудиосистема с шестью динамиками, наружный звуковой динамик, кожаное многофункциональное рулевое колесо, сиденья из искусственной кожи, электрорегулировка водительского кресла, штатный подогрев, вентиляция и память водительского сиденья, автоматический климат-контроль, дистанционное управление функциями автомобиля через смартфон. Передние светодиодные фары с автоматическим включением, безрамочные боковые двери, скрытые дверные ручки, цифровой Bluetooth-ключ, бесключевой доступ к передним дверям, электрические стеклоподъёмники всех дверей и наружные зеркала с электрорегулировкой. В стандартную комплектацию входят фронтальные и боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности переднего и заднего ряда, ABS, система курсовой устойчивости, мониторинг давления в шинах и крепления детских кресел ISOFIX. Адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение и автоматическая парковка в данной версии не предусмотрены.

Максимальная комплектация Dongfeng Nammi 01 Cross с батареей LFP Sunwoda ёмкостью 42,3 кВт·ч, передним синхронным электромотором мощностью 95 л.с., крутящим моментом 160 Н·м и запасом хода 429 км CLTC. Передний привод, зарядка постоянным током до 54 кВт с 30 до 80% за 30 минут, энергопотребление 11,2 кВт·ч/100 км. По сравнению с Cross Pro устанавливается расширенный комплекс помощи водителю уровня L2 с адаптивным круиз-контролем, системой предупреждения о выезде из полосы, активным удержанием в полосе, распознаванием дорожных знаков, системой автоматического экстренного торможения, предупреждением о фронтальном столкновении, автоматической парковкой и функцией помощи при движении по заданной траектории. Аппаратное оснащение включает одну переднюю камеру распознавания дорожной обстановки разрешением 2 Мп, четыре камеры кругового обзора, 12 ультразвуковых парковочных датчиков и передние и задние парковочные датчики. Штатная система адаптивного круиз-контроля способна регулировать скорость движения и дистанцию до впереди идущего транспорта, но не является системой автономного вождения. Легкосплавные колёсные диски диаметром 18 дюймов с шинами 215/50 R18, светодиодные передние фары, безрамочные боковые двери, декоративная световая панель передней части автомобиля, скрытые дверные ручки, бесключевой доступ, дистанционное управление со смартфона, электрическое складывание наружных зеркал, подогрев зеркал и автоматическое складывание при запирании. Центральный сенсорный экран 15,6 дюйма 2.5K, цифровая приборная панель 8,88 дюйма, процессор Qualcomm Snapdragon 8155, навигация Amap, голосовое управление с распознаванием двух зон салона, 4G, OTA-обновления, автоматический климат-контроль, кожаное многофункциональное рулевое колесо. Аудиосистема EDIFIER с восемью динамиками, наружный динамик для предупреждения пешеходов, передние сиденья из искусственной кожи, электрорегулировка водительского кресла, подогрев, вентиляция и память водительского сиденья, ручные регулировки пассажирского кресла и складывающаяся спинка заднего ряда. Штатная безопасность включает передние фронтальные подушки безопасности, передние боковые подушки, боковые шторки безопасности обоих рядов, ABS, электронное распределение тормозных усилий, систему стабилизации, противобуксовочную систему, систему контроля давления в шинах, крепления ISOFIX и комплекс помощи водителю L2. Версия отличается от Cross Pro прежде всего дополнительными активными системами безопасности, расширенным комплексом датчиков, адаптивным круиз-контролем, автоматической парковкой, улучшенной аудиосистемой и дополнительным комфортным оснащением наружных зеркал.