Ford Mondeo

Базовая бензиновая комплектация Ford Mondeo 2026 с четырёхцилиндровым турбодвигателем CAF479WQP1 объёмом 1498 см³, мощностью 190 л.с. при 6000 об/мин и крутящим моментом 263 Н·м в диапазоне 1750–5000 об/мин. Поперечное расположение двигателя, смешанная система впрыска топлива, турбонаддув, алюминиевые блок и головка цилиндров, степень сжатия 11:1, система газораспределения DOHC, бензин АИ-92, соответствие China VI. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач 8AT, передний привод, максимальная скорость 208 км/ч, расход топлива 6,76 л/100 км WLTC. Независимая передняя подвеска МакФерсон, задняя независимая многорычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, передние вентилируемые и задние дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, автоматическое удержание Auto Hold, помощь при начале движения на подъёме и режимы Eco, Normal и Sport. Легкосплавные 17-дюймовые колёса с шинами 235/55 R17, кузов длиной 4935 мм с колёсной базой 2945 мм, багажник объёмом 520 литров, топливный бак 66 литров. Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки первого ряда, передние и задние оконные шторки безопасности, ABS, EBD, ESC, противобуксовочная система, контроль давления в шинах с отображением значений, крепления ISOFIX, напоминание о непристёгнутых ремнях передних пассажиров. Штатная камера заднего вида, без расширенного комплекса адаптивного круиз-контроля Co-Pilot360 уровня L2. Светодиодные фары ближнего и дальнего света, светодиодные дневные ходовые огни, автоматическое включение освещения, регулировка высоты фар, функция задержки выключения освещения, стеклоочистители с датчиком дождя. Электрический люк в крыше, скрытые наружные дверные ручки, электрические стеклоподъёмники всех дверей с автоматическим управлением и защитой от защемления, наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом, центральный замок, дистанционный ключ, бесключевой доступ через передние двери, бесключевой запуск и дистанционный запуск двигателя. Пятиместный салон с тканевой обивкой сидений, ручными регулировками передних кресел, регулировкой высоты водительского кресла, складыванием спинки заднего дивана по частям, центральным подлокотником второго ряда и подстаканниками. Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и ручными регулировками по высоте и вылету, электронный поворотный селектор автоматической трансмиссии. Цветной приборный дисплей диагональю 8 дюймов, центральный сенсорный экран диагональю 13,2 дюйма, мультимедийная система Ford SYNC+ с голосовым помощником «你好，福特», двухзонным распознаванием голосовых команд, управлением мультимедиа, телефоном, навигационными функциями, климатической системой и люком. Подключение к мобильной сети 4G, поддержка OTA-обновлений, дистанционное управление запуском двигателя, климатической системой, замками и диагностикой автомобиля. Штатная аудиосистема с шестью динамиками, автоматический климат-контроль, воздуховоды заднего ряда, фильтр PM2.5, три передних и два задних разъёма USB и Type-C. Версия отличается от более дорогих исполнений тканевым салоном, упрощённой приборной панелью, экраном 13,2 дюйма и отсутствием расширенного комплекса электронных ассистентов, электрорегулировок передних сидений, беспроводной зарядки смартфона, подогрева и вентиляции кресел. Производитель отдельно указывает, что данная комплектация не реализуется через обычный розничный канал продаж. 

[image](https://www.google.com/s2/favicons?domain=https://www.ford.com.cn\&sz=32)

ford.com.cn+1

Бензиновая версия Ford Mondeo с четырёхцилиндровым турбодвигателем CAF479WQP4 1.5 EcoBoost объёмом 1498 см³ и мощностью 196 л.с. при 5500 об/мин, максимальным крутящим моментом 263 Н·м в диапазоне 1750–5000 об/мин. Поперечная компоновка двигателя, алюминиевые блок и головка цилиндров, комбинированный впрыск топлива, степень сжатия 11:1, турбонаддув, бензин АИ-92. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач, передний привод, максимальная скорость 208 км/ч, расход топлива 6,98 л/100 км WLTC, топливный бак 66 литров. Кузов длиной 4935 мм с колёсной базой 2945 мм, багажник 520 литров, независимая передняя подвеска МакФерсон, независимая задняя многорычажная подвеска. Передние вентилируемые и задние дисковые тормоза, электроусилитель рулевого управления, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при начале движения на подъёме, режимы Normal, Eco и Sport. Легкосплавные 17-дюймовые колёса с шинами 235/55 R17. По сравнению с Fashion Edition автомобиль получает обновлённый двигатель увеличенной мощности и более качественную обивку сидений из искусственной кожи. Передние кресла с электрорегулировками продольного положения, наклона спинки и высоты водительского сиденья, двухпозиционной поясничной поддержкой водителя. Задний диван со складывающейся спинкой по частям, центральный подлокотник, подстаканники. Кожаное многофункциональное рулевое колесо с ручными регулировками по высоте и вылету, электронный поворотный селектор автоматической коробки передач. Цифровая приборная панель 12,3 дюйма, центральный сенсорный дисплей 13,2 дюйма, мультимедийная система Ford SYNC+ на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155, встроенная навигация Amap, Apple CarPlay, голосовой помощник «你好，福特» с двухзонным распознаванием команд, сеть 4G, OTA-обновления и управление автомобилем со смартфона. Штатный обычный круиз-контроль, камера заднего вида, система предупреждения о начале движения впереди стоящего автомобиля. Расширенный комплекс Co-Pilot360 уровня L2 с адаптивным круиз-контролем в данной комплектации не подтверждён. Фронтальные и передние боковые подушки безопасности, оконные шторки безопасности обоих рядов, ABS, EBD, ESC, TCS, контроль давления в шинах, ISOFIX. Светодиодные фары и дневные ходовые огни, автоматическое управление освещением, датчик дождя, электрический люк в крыше, электростеклоподъёмники всех дверей, наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом, бесключевой доступ через передние двери и дистанционный запуск двигателя. Автоматический климат-контроль, воздуховоды заднего ряда, фильтрация PM2.5, аудиосистема с шестью динамиками, три передних и два задних разъёма USB и Type-C. Главные отличия от Fashion Edition — двигатель мощностью 196 вместо 190 л.с., отделка сидений искусственной кожей, цифровая приборная панель 12,3 дюйма, процессор Snapdragon 8155 и более развитая мультимедийная система при сохранении экрана 13,2 дюйма.

Улучшенная бензиновая комплектация Ford Mondeo 2026 с четырёхцилиндровым турбодвигателем CAF479WQP4 объёмом 1498 см³, мощностью 196 л.с. и крутящим моментом 263 Н·м. Комбинированная система впрыска бензина, турбонаддув, алюминиевый блок цилиндров и головка блока, соответствие China VI, бензин АИ-92. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач 8AT, передний привод, максимальная скорость 208 км/ч, расход топлива 6,96 л/100 км WLTC. Независимая передняя подвеска МакФерсон, задняя многорычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при старте на подъёме, режимы Eco, Normal и Sport. Легкосплавные колёса диаметром 18 дюймов с шинами 235/50 R18, топливный бак 66 литров, багажное отделение 520 литров, снаряжённая масса 1520 кг. Главное отличие от Elegance Edition — центральный широкоформатный экран диагональю 27 дюймов с разрешением 4K по китайской спецификации, расширенный комплекс электронных ассистентов и более богатое оснащение салона. Цифровая приборная панель 12,3 дюйма, мультимедийная система Ford SYNC+ на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155, встроенная навигация Amap, поддержка Apple CarPlay, голосовой помощник «你好，福特», двухзонное распознавание команд, управление мультимедиа, навигацией, телефоном, климатической системой и люком, мобильная сеть 4G, OTA-обновления и дистанционное управление автомобилем через приложение. Система помощи водителю Ford Co-Pilot360 уровня L2 с адаптивным круиз-контролем во всём диапазоне скоростей, удержанием и центрированием автомобиля в полосе, предупреждением о выезде из полосы, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о фронтальном столкновении, распознаванием дорожных знаков и помощью при начале движения в транспортном потоке. Передняя камера распознавания дорожной обстановки, камера заднего вида и четыре ультразвуковых парковочных датчика. Фронтальные подушки безопасности, передние боковые подушки и оконные шторки обоих рядов, ABS, EBD, ESC, противобуксовочная система, контроль давления в шинах, крепления ISOFIX. Светодиодные фары ближнего и дальнего света, светодиодные дневные ходовые огни, автоматическое включение освещения, адаптивное переключение дальнего света, датчик дождя. Электрический люк в крыше, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием, обогревом и автоматическим складыванием при запирании, электростеклоподъёмники всех дверей, бесключевой доступ через передние двери и дистанционный запуск двигателя. Пятиместный салон с обивкой сидений из искусственной кожи, электрорегулировкой водительского и переднего пассажирского кресел, двухпозиционной поясничной поддержкой водителя, регулируемой по высоте водительской подушкой, задним диваном со складывающейся спинкой, центральным подлокотником и подстаканниками. Кожаное многофункциональное рулевое колесо с ручными регулировками по высоте и вылету, электронный поворотный селектор коробки передач. Аудиосистема с шестью динамиками, автоматический климат-контроль с воздуховодами второго ряда, фильтрация PM2.5, три передних и два задних разъёма USB и Type-C. В отличие от следующей версии 2.0 Luxury автомобиль имеет двигатель меньшего объёма и мощности, но практически аналогичную мультимедийную архитектуру и основной набор электронных ассистентов.

Гибридная комплектация Ford Mondeo 2026 с системой E-Hybrid, объединяющей четырёхцилиндровый бензиновый турбодвигатель CAF479WQP2 объёмом 1498 см³ мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 222 Н·м, синхронный тяговый электромотор мощностью 131 л.с. и крутящим моментом 235 Н·м, тяговую литий-ионную батарею NMC с элементами BYD и электромеханическую трансмиссию e-CVT. Суммарная мощность гибридной системы составляет 208 л.с. Бензиновый двигатель имеет непосредственный и распределённый впрыск, турбонаддув, четыре цилиндра, степень сжатия 11:1 и использует бензин АИ-92. Система относится к полным параллельно-последовательным гибридам HEV с распределением мощности и не требует внешней зарядки. Возможны движение на электрической тяге при соответствующих условиях, совместное использование тяги бензинового двигателя и электромотора, рекуперативное торможение и автоматическое управление зарядом высоковольтной батареи. Передний привод, максимальная скорость 175 км/ч, расход топлива 4,86 л/100 км WLTC, заявленный комбинированный запас хода 1025 км WLTC, топливный бак объёмом 53 литра. Независимая передняя подвеска МакФерсон, задняя многорычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при старте на подъёме, режимы движения Eco, Normal и Sport. Легкосплавные 18-дюймовые колёса с шинами 235/50 R18, снаряжённая масса 1603 кг, багажник объёмом 504 литра. Комплекс помощи водителю Ford Co-Pilot360 уровня L2 с адаптивным круиз-контролем во всём диапазоне скоростей, удержанием и центрированием автомобиля в полосе, предупреждением о выезде из полосы, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о фронтальном столкновении, распознаванием дорожных знаков и предупреждением о начале движения автомобиля впереди. Передняя камера распознавания дорожной обстановки, камера заднего вида и задние парковочные датчики. Фронтальные и передние боковые подушки безопасности, передние и задние оконные шторки, ABS, EBD, ESC, TCS, контроль давления в шинах, крепления ISOFIX. Светодиодные передние фары, светодиодные дневные ходовые огни, автоматическое включение света, адаптивное управление дальним светом, датчик дождя и функция задержки выключения освещения. Электрический люк в крыше, электростеклоподъёмники всех дверей, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием, обогревом и автоматическим складыванием при запирании, бесключевой доступ через передние двери, дистанционный запуск автомобиля. Пятиместный салон с обивкой сидений из искусственной кожи, электрорегулировками водительского и переднего пассажирского кресел, двухпозиционной поясничной поддержкой водителя, складыванием спинки заднего дивана по частям, центральным задним подлокотником и подстаканниками. Цифровая приборная панель 12,3 дюйма, широкоформатный мультимедийный дисплей 27 дюймов с разрешением 4K по китайской классификации, система Ford SYNC+ на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155, встроенная навигация Amap, поддержка Apple CarPlay, голосовой помощник «你好，福特» с двухзонным распознаванием команд, подключение к сети 4G, OTA-обновления и дистанционное управление автомобилем. Аудиосистема с шестью динамиками, автоматический климат-контроль с задними воздуховодами, система фильтрации PM2.5, три передних и два задних разъёма USB и Type-C. В отличие от бензиновой Luxury Edition данная версия имеет электромотор, высоковольтную батарею, трансмиссию e-CVT и значительно меньший паспортный расход топлива. Подключение к внешней зарядной станции не предусмотрено.

Бензиновая комплектация Ford Mondeo 2026 с четырёхцилиндровым турбодвигателем CAF484WQC2 объёмом 1995 см³, максимальной мощностью 261 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 408 Н·м в диапазоне 2250–4000 об/мин. Поперечное расположение двигателя, турбонаддув, комбинированный впрыск топлива, степень сжатия 10,8:1, алюминиевые блок и головка цилиндров, бензин АИ-92, соответствие China VI. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия 8AT и передний привод. Максимальная скорость 220 км/ч, расход топлива 7,34 л/100 км WLTC, топливный бак 66 литров. Длина кузова 4935 мм, колёсная база 2945 мм, багажник 520 литров, снаряжённая масса 1573 кг. Независимая передняя подвеска МакФерсон, задняя многорычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, передние вентилируемые и задние дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при старте на подъёме, режимы Normal, Eco и Sport. Легкосплавные диски диаметром 18 дюймов с шинами 235/50 R18. Комплекс помощи водителю Ford Co-Pilot360 уровня L2 с адаптивным круиз-контролем во всём диапазоне скоростей, удержанием и центрированием автомобиля в полосе, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о фронтальном столкновении, распознаванием дорожных знаков, контролем дорожной обстановки и системой помощи при начале движения. Передняя камера распознавания дорожной обстановки, задняя камера парковки, четыре ультразвуковых датчика. Система безопасности включает фронтальные подушки водителя и переднего пассажира, боковые подушки переднего ряда, передние и задние оконные шторки, ABS, EBD, ESC, противобуксовочную систему, электронный контроль давления в шинах, ISOFIX. Пятиместный салон с обивкой сидений из искусственной кожи, электрорегулировками обоих передних кресел, регулировкой высоты водительского кресла и двухпозиционной поясничной поддержкой, задним диваном со складывающейся спинкой по частям, центральным подлокотником и подстаканниками. Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, ручными регулировками по высоте и вылету, электронный поворотный селектор автоматической коробки передач. Цифровая приборная панель 12,3 дюйма, центральный широкоформатный экран 27 дюймов с разрешением 4K по китайской спецификации, мультимедийная система SYNC+ на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155, навигация Amap, Apple CarPlay, голосовой помощник «你好，福特», двухзонное распознавание речи, управление мультимедиа, навигацией, телефоном, климатической системой и люком. Сеть 4G, OTA-обновления, Wi-Fi, дистанционное управление автомобилем через мобильное приложение, включая управление замками, запуском двигателя, климатической системой и проверку состояния автомобиля. Светодиодные передние фары, дневные ходовые огни, автоматическое включение освещения, адаптивное переключение дальнего света, электрический люк, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием и обогревом, бесключевой доступ через передние двери, дистанционный запуск, электрические стеклоподъёмники всех дверей. Аудиосистема с шестью динамиками, автоматический климат-контроль с воздуховодами второго ряда, фильтр PM2.5, три передних и два задних разъёма USB и Type-C. По сравнению с 1.5 Luxury основное преимущество — двигатель 2.0 EcoBoost с увеличенной до 261 л.с. мощностью и крутящим моментом 408 Н·м при сохранении восьмиступенчатого автомата и основного мультимедийного оснащения.

Максимальная бензиновая комплектация Ford Mondeo 2026 с четырёхцилиндровым двигателем CAF484WQC2 2.0 EcoBoost мощностью 261 л.с. и крутящим моментом 408 Н·м, комбинированным впрыском топлива, турбонаддувом, алюминиевыми блоком и головкой цилиндров, восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач и передним приводом. Разгон до 100 км/ч производителем в предоставленной таблице не указан, максимальная скорость составляет 220 км/ч, расход топлива 7,40 л/100 км WLTC. Независимая передняя подвеска МакФерсон, задняя многорычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, режимы Eco, Normal и Sport, помощь при старте на подъёме. Легкосплавные 19-дюймовые колёса с шинами 235/45 R19, снаряжённая масса 1609 кг, топливный бак 66 литров, багажное отделение объёмом 520 литров. Комплекс Ford Co-Pilot360 уровня L2 с адаптивным круиз-контролем во всём диапазоне скоростей, удержанием и центрированием в полосе, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о фронтальном столкновении, распознаванием дорожных знаков, системой контроля дорожной обстановки и помощи при начале движения. Система из пяти наружных камер, восемь ультразвуковых датчиков, передние и задние парковочные датчики, круговой обзор 360° и функция прозрачного шасси 540°. Фронтальные и передние боковые подушки безопасности, оконные шторки переднего и заднего рядов, ABS, EBD, ESC, противобуксовочная система, контроль давления в шинах, крепления ISOFIX. Светодиодные фары ближнего и дальнего света, светодиодные дневные ходовые огни, автоматическое включение фар, адаптивное переключение дальнего света, датчик дождя. Двухсекционный электрический люк в крыше, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием, обогревом и автоматическим складыванием при запирании, электростеклоподъёмники всех дверей с защитой от защемления, бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя. Пятиместный салон с комбинированной обивкой кресел из кожи и искусственной замши, электрорегулировками обоих передних кресел, четырёхпозиционной регулировкой высоты водительского кресла, двухпозиционной поясничной поддержкой, подогревом и вентиляцией передних сидений, памятью положения водительского кресла. Задний диван со складывающейся спинкой, центральным подлокотником и подстаканниками. Кожаное многофункциональное рулевое колесо с подогревом и ручными регулировками по высоте и вылету, электронный поворотный селектор трансмиссии, внутрисалонное зеркало с автоматическим затемнением. Цифровая приборная панель 12,3 дюйма, центральный мультимедийный экран 27 дюймов с разрешением 4K по китайской спецификации, SYNC+ на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155, навигация Amap, Apple CarPlay, голосовой помощник «你好，福特», двухзонное распознавание речи, поддержка управления мультимедийной системой, климатом, навигацией и люком. Сеть 4G, OTA-обновления, дистанционное управление автомобилем через приложение, включая подогрев рулевого колеса и управление подогревом и вентиляцией сидений. Премиальная акустическая система Bang & Olufsen с десятью динамиками, семицветная атмосферная подсветка салона, автоматический климат-контроль с задними воздуховодами, фильтрация PM2.5, беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт, пять разъёмов USB и Type-C. Основные отличия от 2.0 Luxury — комбинированная отделка кресел кожей и искусственной замшей, подогрев и вентиляция передних сидений, память водительского кресла, подогрев руля, акустика Bang & Olufsen, круговой обзор 360°, двухсекционный люк, беспроводная зарядка и увеличенные 19-дюймовые колёса.

Пятидверная спортивная гибридная версия Ford Mondeo Sport 2026, отличающаяся от обычного седана отдельным кузовом лифтбек с увеличенной высотой и шириной, большой подъёмной дверью багажника и спортивным оформлением. Длина автомобиля 4920 мм, ширина 1920 мм, высота 1600 мм, колёсная база 2945 мм, багажное отделение 527 литров. Гибридная система E-Hybrid включает четырёхцилиндровый бензиновый турбодвигатель CAF484WQH1 объёмом 1995 см³ и мощностью 288 л.с. при 5500 об/мин, крутящим моментом 403 Н·м в диапазоне 3000–4500 об/мин, синхронный тяговый электромотор с постоянными магнитами мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 320 Н·м, высоковольтную тяговую батарею NMC с элементами BYD и электромеханическую трансмиссию e-CVT. Суммарная системная мощность составляет 308 л.с. Гибридная архитектура HEV предусматривает непосредственную передачу тяги от бензинового двигателя, электрический привод в соответствующих условиях, совместную работу двигателя и электромотора и рекуперативное торможение. Внешняя зарядка не предусмотрена. Передний привод, максимальная скорость 201 км/ч, расход топлива 6,06 л/100 км WLTC, суммарный запас хода 915 км WLTC, топливный бак объёмом 52,6 литра. Независимая передняя подвеска МакФерсон, задняя многорычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, передние вентилируемые и задние дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при старте на подъёме, режимы Eco, Normal и Sport. Легкосплавные 20-дюймовые колёса с шинами 255/45 R20, снаряжённая масса 1708 кг. Комплекс помощи водителю Ford Co-Pilot360 уровня L2 с адаптивным круиз-контролем во всём диапазоне скоростей, удержанием и центрированием автомобиля в полосе, предупреждением о выезде из полосы, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о фронтальном столкновении, распознаванием дорожных знаков и системой помощи при начале движения. Передняя камера распознавания дорожной обстановки, камера заднего вида, задние парковочные датчики, четыре ультразвуковых датчика. Штатные фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки, оконные шторки переднего и заднего рядов, ABS, EBD, ESC, TCS, контроль давления в шинах и ISOFIX. Светодиодные передние фары, светодиодные дневные ходовые огни, адаптивное управление дальним светом, автоматическое включение освещения, стеклоочистители с датчиком дождя. Панорамная крыша с открывающейся секцией, электрические стеклоподъёмники всех дверей с защитой от защемления, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием, обогревом, автоматическим опусканием при движении задним ходом и складыванием при запирании, бесключевой доступ через передние двери и дистанционный запуск автомобиля. Пятиместный салон с обивкой сидений из искусственной кожи, электрорегулировкой водительского кресла по продольному положению, наклону спинки и высоте, двухпозиционной поясничной поддержкой водителя, механическими регулировками переднего пассажирского сиденья. Задний диван со складывающейся по частям спинкой, центральным подлокотником и подстаканниками. Кожаное многофункциональное рулевое колесо с ручной регулировкой по высоте и вылету, электронный поворотный селектор трансмиссии. Цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, центральный мультимедийный экран диагональю 27 дюймов с разрешением 4K по китайской спецификации, мультимедийная система Ford SYNC+ на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155, навигация Amap, Apple CarPlay, голосовой помощник «你好，福特» с двухзонным распознаванием команд, подключение к сети 4G, OTA-обновления и управление автомобилем через смартфон. Аудиосистема с шестью динамиками, автоматический климат-контроль с воздуховодами второго ряда, фильтрация PM2.5, три передних и два задних разъёма USB и Type-C. По сравнению с обычным седаном Mondeo Sport отличается пятидверным кузовом и более мощной гибридной системой. При этом данная версия не имеет расширенного спортивного пакета ST-Line, аудиосистемы Bang & Olufsen, кругового обзора 360°, электропривода багажной двери и штатной вентиляции передних сидений. 

[image](https://www.google.com/s2/favicons?domain=https://www.autohome.com.cn\&sz=32)

汽车之家+1

Максимальная спортивная гибридная комплектация Ford Mondeo Sport ST-Line 2026 с пятидверным кузовом лифтбек и спортивным внешним оформлением. Автомобиль оснащается бензиновым четырёхцилиндровым турбодвигателем CAF484WQH1 объёмом 1995 см³, мощностью 288 л.с. и крутящим моментом 403 Н·м, синхронным тяговым электромотором мощностью 190 л.с. и моментом 320 Н·м, гибридной электромеханической трансмиссией e-CVT и тяговой литий-ионной батареей NMC на элементах BYD. Суммарная мощность системы E-Hybrid составляет 308 л.с. Система относится к полным гибридам HEV, поддерживает движение на электротяге в определённых условиях, комбинированную работу бензинового двигателя и электромотора и рекуперацию энергии торможения без внешней зарядки. Передний привод, максимальная скорость 201 км/ч, расход топлива 5,99 л/100 км WLTC, заявленный суммарный запас хода 915 км WLTC, бензиновый бак 52,6 литра. Длина кузова 4920 мм, ширина 1920 мм, высота 1600 мм, колёсная база 2945 мм, багажное отделение 527 литров, снаряжённая масса 1736 кг. Независимая передняя подвеска МакФерсон, задняя многорычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, электронный стояночный тормоз, система Auto Hold, помощь при начале движения на подъёме, режимы Normal, Eco и Sport. Легкосплавные спортивные 20-дюймовые колёса с шинами 255/45 R20, оригинальный внешний пакет ST-Line с изменёнными передним и задним бамперами, спортивной радиаторной решёткой, контрастными чёрными декоративными элементами, оригинальным оформлением передней части, специальными эмблемами ST-Line и возможностью двухцветного оформления кузова с чёрной крышей. Кузов с панорамной крышей с открывающейся секцией, скрытыми наружными дверными ручками, электроприводом багажной двери с функцией бесконтактного открывания и памятью положения, наружными зеркалами с электрорегулировкой, электроскладыванием, обогревом, памятью настроек, автоматическим опусканием при движении задним ходом и складыванием при запирании автомобиля. Светодиодные фары ближнего и дальнего света, светодиодные дневные ходовые огни, адаптивное управление дальним светом, автоматическое включение освещения, датчик дождя, регулировка высоты фар. Комплекс помощи водителю Ford Co-Pilot360 уровня L2 с адаптивным круиз-контролем во всём диапазоне скоростей, удержанием и центрированием автомобиля в полосе, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о фронтальном столкновении, контролем слепых зон, предупреждением о поперечном движении при выезде задним ходом, распознаванием дорожных знаков и системой помощи при начале движения. Передние и задние парковочные датчики, система из пяти наружных камер, восемь ультразвуковых датчиков, круговой обзор 360° и функция прозрачного шасси 540°. Фронтальные и передние боковые подушки безопасности, передние и задние оконные шторки, ABS, EBD, ESC, противобуксовочная система, контроль давления в шинах с отображением значений, крепления ISOFIX. Пятиместный салон со спортивной комбинированной отделкой сидений из кожи и искусственной замши, контрастными декоративными элементами, электрорегулировками водительского и переднего пассажирского кресел, четырёхпозиционной регулировкой высоты водительского сиденья, двухпозиционной поясничной поддержкой, штатным подогревом и вентиляцией передних кресел, памятью положения водительского сиденья. Второй ряд со складыванием спинки по частям, центральным подлокотником и подстаканниками. Кожаное многофункциональное рулевое колесо с ручными регулировками по высоте и вылету, электронный поворотный селектор трансмиссии, внутрисалонное зеркало с автоматическим затемнением. Цифровая приборная панель 12,3 дюйма, широкоформатный центральный дисплей диагональю 27 дюймов с разрешением 4K по китайской спецификации, мультимедийная система Ford SYNC+ на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155, встроенная навигация Amap, поддержка Apple CarPlay, двухзонный голосовой помощник «你好，福特», управление мультимедийной системой, телефоном, навигацией, климатической системой и люком. Подключение к мобильной сети 4G, беспроводные обновления OTA, дистанционное управление автомобилем через приложение, включая запуск, климатическую систему, управление подогревом и вентиляцией передних кресел. Аудиосистема Bang & Olufsen с десятью динамиками, многоцветная атмосферная подсветка салона, автоматический климат-контроль с воздуховодами второго ряда, система фильтрации воздуха PM2.5, беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт, три передних и два задних разъёма USB и Type-C. По сравнению с обычной Sport Edition версия ST-Line получает спортивное оформление кузова, электропривод двери багажника с бесконтактным открыванием, передние парковочные датчики, камеры кругового обзора 360°, систему предупреждения о поперечном движении сзади, дополнительные электрорегулировки передних кресел, подогрев и вентиляцию, память водительского сиденья, акустику Bang & Olufsen, беспроводную зарядку и многоцветную атмосферную подсветку. Двигатель, электромотор, системная мощность и архитектура трансмиссии полностью совпадают с обычной спортивной версией. 

[image](https://www.google.com/s2/favicons?domain=https://chejiahao.autohome.com.cn\&sz=32)

chejiahao.autohome.com.cn+1