Beijing Off-Road BJ40

Бензиновая версия BJ40 Explorer с четырёхцилиндровым турбированным двигателем HY4C20B объёмом 1967 см³, мощностью 224 л.с. и крутящим моментом 380 Н·м. Двигатель имеет продольное расположение, непосредственный впрыск топлива, газораспределительный механизм DOHC, чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока, рассчитан на бензин АИ-92. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия 8AT с возможностью ручного переключения передач, подключаемый полный привод Part-Time 4WD с понижающей передачей. Максимальная скорость 160 км/ч, расход топлива WLTC 11.84 л/100 км, снаряжённая масса 2080 кг, топливный бак 75 литров. Рамная конструкция кузова, независимая передняя двухрычажная подвеска, задний неразрезной мост с пятирычажной схемой крепления, механический гидравлический усилитель рулевого управления. Дорожный просвет без нагрузки 220 мм, угол въезда 37°, угол съезда 31°, угол продольной проходимости 23°, максимальная глубина преодолеваемого брода 750 мм, заявленный максимальный уклон подъёма 60%. Передние вентилируемые и задние дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при трогании на подъёме и спуске, режимы Sport, Economy, Standard/Comfort и Snow. Предусмотрены режим пониженной передачи, внедорожные функции трансмиссии, система предотвращения опрокидывания, ручной буксировочный крюк и разъём питания прицепа. Допустимая масса прицепа — 2500 кг. Легкосплавные 17-дюймовые колёса с шинами 265/65 R17, полноразмерное запасное колесо на задней двери. Светодиодные фары ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни, светодиодные противотуманные фары, регулировка высоты фар, задержка выключения освещения. Пятиместный салон с отделкой сидений искусственной кожей, электрорегулировкой водительского кресла, двухнаправленной регулировкой высоты, четырёхнаправленной поясничной поддержкой, подогревом и вентиляцией передних сидений. Переднее пассажирское кресло с механическими регулировками продольного положения и наклона спинки. Задние сиденья имеют регулировку наклона спинок и раздельное складывание. Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и ручной регулировкой по высоте, электронный селектор трансмиссии, салонное зеркало с ручным затемнением. Цифровая приборная панель диагональю 12.3 дюйма, центральный сенсорный экран 15.6 дюйма. Мультимедийная система на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155 с 16 ГБ оперативной и 128 ГБ встроенной памяти, поддержка Apple CarPlay и EasyConnection, Bluetooth, навигации Amap, мобильной сети 4G, Wi-Fi, OTA-обновлений и голосового управления с распознаванием команд в двух зонах. Голосовой помощник активируется командой «北京北京». Аудиосистема с шестью динамиками, автоматический климат-контроль с задними вентиляционными дефлекторами, четыре передних USB/Type-C разъёма. Дистанционные функции приложения включают управление дверями, запуском двигателя, кондиционером, проверку состояния автомобиля и поиск его местоположения. Электрические стеклоподъёмники, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием, подогревом и автоматическим складыванием при запирании. Предусмотрены фиксированные боковые подножки, задний стеклоочиститель и наружные рейлинги отсутствуют. Комплекс безопасности включает фронтальные подушки водителя и переднего пассажира, ABS, EBD, систему помощи при экстренном торможении, TCS, ESC, контроль давления в шинах с отображением показаний, ISOFIX и предупреждение о непристёгнутых ремнях передних пассажиров. Боковые подушки и шторки безопасности в этой комплектации не заявлены. Предусмотрены обычный круиз-контроль, камера заднего вида и четыре ультразвуковых парковочных датчика. Комплекс помощи водителю уровня L2, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, отдельный экран переднего пассажира и камеры кругового обзора 360° отсутствуют. Основные особенности исполнения Explorer — более короткий кузов длиной 4630 мм, классическая система Part-Time 4WD, механический гидроусилитель рулевого управления и традиционная внедорожная компоновка.

Дизельная версия BJ40 Explorer с четырёхцилиндровым турбированным двигателем 4F20TC13 объёмом 1968 см³, мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 380 Н·м. Двигатель имеет продольное расположение, непосредственный впрыск дизельного топлива, механизм DOHC, чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая коробка передач 8AT, подключаемый полный привод Part-Time 4WD с понижающей передачей. Максимальная скорость 150 км/ч, расход топлива WLTC 9.34 л/100 км, снаряжённая масса 2140 кг. По сравнению с бензиновым Explorer масса увеличена на 60 кг, максимальная скорость ниже на 10 км/ч, однако расход топлива заметно меньше. Рамное шасси с несущей лестничной рамой, независимая передняя двухрычажная подвеска, задний неразрезной мост с пятирычажной схемой крепления и пружинами, механический гидравлический усилитель рулевого управления. Дорожный просвет без нагрузки 220 мм, угол въезда 37°, угол съезда 31°, угол продольной проходимости 23°, преодолеваемый брод до 750 мм, максимальный заявленный уклон подъёма 60%. Передние вентилируемые и задние дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при трогании на подъёме и спуске, режимы Sport, Economy, Standard/Comfort и Snow. Подключаемый полный привод и внедорожные режимы движения, штатный буксировочный крюк и разъём подключения электрооборудования прицепа. Допустимая масса буксируемого прицепа 2500 кг. Легкосплавные колёса диаметром 17 дюймов с шинами 265/65 R17, полноразмерное запасное колесо на задней двери. Светодиодные фары ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни, передние светодиодные противотуманные фары, регулировка высоты освещения и функция задержки выключения фар. Электрические стеклоподъёмники всех дверей, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием, обогревом и автоматическим складыванием при запирании. Фиксированные боковые подножки, задний стеклоочиститель. Пятиместный салон с обивкой сидений искусственной кожей. Водительское кресло с электрорегулировками продольного положения и наклона спинки, двухнаправленной регулировкой высоты и четырёхнаправленной поясничной поддержкой. Передние кресла имеют подогрев и вентиляцию. Переднее пассажирское сиденье сохраняет механические регулировки. Задний диван с регулировкой наклона спинок и складыванием по частям. Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, ручная регулировка по высоте, электронный селектор трансмиссии, салонное зеркало с ручным затемнением. Цифровая приборная панель 12.3 дюйма, центральный сенсорный экран 15.6 дюйма, процессор Qualcomm Snapdragon 8155, оперативная память 16 ГБ и встроенная память 128 ГБ. Поддерживаются Apple CarPlay, EasyConnection, Bluetooth, навигация Amap, подключение 4G, Wi-Fi, обновления OTA, голосовое управление мультимедиа, навигацией, телефоном и климатической системой. Аудиосистема с шестью динамиками, автоматический климат-контроль, задние вентиляционные дефлекторы, четыре USB/Type-C разъёма спереди. Дистанционное управление через приложение включает управление дверями, запуском двигателя, климатической системой, проверку технического состояния и местоположения. Комплекс пассивной безопасности включает фронтальные подушки, ABS, EBD, помощь при экстренном торможении, TCS, ESC, контроль давления в шинах с отображением показаний, ISOFIX, предупреждение о непристёгнутых ремнях передних пассажиров и систему предотвращения опрокидывания. Боковые подушки и шторки безопасности не заявлены. Обычный круиз-контроль, камера заднего вида, четыре ультразвуковых парковочных датчика. Адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора 360°, комплекс L2, панорамная крыша и дополнительный пассажирский экран отсутствуют. Главное отличие от Explorer Gasoline — дизельный двигатель мощностью 163 л.с., максимальный крутящий момент 380 Н·м, расход WLTC 9.34 л/100 км и увеличенная масса при сохранении основной конструкции шасси и оборудования салона.

Бензиновая пятиместная модификация BJ40 Giant Screen с турбированным четырёхцилиндровым двигателем HY4C20C объёмом 1967 см³, мощностью 245 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 395 Н·м при 1600–3600 об/мин. Двигатель оснащён непосредственным впрыском топлива, газораспределительным механизмом DOHC, чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, рассчитан на бензин АИ-92. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия 8AT, подключаемый полный привод Part-Time 4WD, максимальная скорость 180 км/ч, расход топлива WLTC 11.35 л/100 км. Снаряжённая масса 2130 кг. Кузов длиной 4790 мм, шириной 1940 мм и высотой 1929 мм, колёсная база 2760 мм. Рамное шасси с независимой передней двухрычажной подвеской и задним неразрезным мостом, электрический усилитель рулевого управления. Дорожный просвет 230 мм при полной загрузке, угол въезда 37°, угол съезда 35°, глубина преодолеваемого брода 750 мм, заявленный максимальный уклон подъёма 80%. Внедорожное оборудование включает понижающую передачу, переднюю и заднюю блокировки межколёсных дифференциалов, режим Crawl Control и Tank Turn. Передняя блокировка за 6000 юаней указана как платная опция, поэтому наличие именно штатной передней блокировки требует проверки конкретного автомобиля. Задняя блокировка предусмотрена в комплектации. Режимы Sport, Economy, Standard/Comfort, Off-Road и Snow. Передние и задние вентилируемые тормозные диски, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при трогании на подъёме и спуске. Буксировочный крюк, разъём питания прицепа, допустимая масса прицепа 2500 кг. Легкосплавные 17-дюймовые колёса с шинами 265/65 R17, полноразмерное запасное колесо с наружным креплением. Светодиодные матричные фары, дневные ходовые огни, светодиодные противотуманные фары, адаптивное переключение дальнего света, автоматическое включение освещения. Открывающаяся панорамная крыша, электрические стеклоподъёмники всех дверей с автоматическим режимом и защитой от защемления, датчик дождя. Наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием и автоматическим складыванием при запирании. Фиксированные боковые подножки, рейлинги, бесключевой доступ к передним дверям, дистанционный и Bluetooth-ключи, запуск двигателя кнопкой. Салон с отделкой сидений искусственной кожей, электрорегулировками обоих передних кресел. Водительское сиденье имеет четырёхнаправленную поясничную поддержку, передние кресла оснащены подогревом. Вентиляция передних кресел и их массаж в стандартное оснащение этой версии не входят. Задний диван с регулируемым наклоном спинок, раздельным складыванием, центральным подлокотником и подстаканниками. Многофункциональный кожаный руль с механической регулировкой по высоте и вылету, электронный селектор коробки передач. Цифровая приборная панель 10.25 дюйма, центральный мультимедийный экран 15.6 дюйма и дополнительный экран переднего пассажира 15.6 дюйма. Процессор Qualcomm Snapdragon 8155, оперативная память 16 ГБ, встроенная 128 ГБ. Поддержка Apple CarPlay, EasyConnection, Bluetooth, навигации Amap, сети 4G, Wi-Fi, OTA и голосового управления в двух зонах. Аудиосистема Infinity с 10 динамиками, многоцветная атмосферная подсветка на 256 цветов, автоматический климат-контроль, задние вентиляционные дефлекторы, беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт, четыре USB/Type-C разъёма спереди и два сзади. Комплекс пассивной безопасности включает фронтальные и передние боковые подушки, ABS, EBD, ESC, TCS, контроль давления в шинах, ISOFIX и систему предотвращения опрокидывания. Комплекс помощи водителю L2 с адаптивным круиз-контролем во всём диапазоне скоростей, предупреждением фронтального столкновения, автоматическим торможением, удержанием в полосе и распознаванием дорожных знаков. Камеры кругового обзора 360°, прозрачное шасси, передняя монокулярная камера, парковочные датчики. Дополнительный пакет Comfort стоимостью 7000 юаней включает расширенное переднее пассажирское кресло с подставкой для ног, электрические подножки, кожаный руль с электрорегулировкой, обогревом и памятью, кожаные сиденья, массаж передних кресел, аудиосистему Infinity с 12 динамиками, активное шумоподавление и обогрев зоны стеклоочистителей. Эти элементы нельзя считать штатными без подтверждения установки пакета. Дополнительный пакет Driving стоимостью 8000 юаней включает потоковое салонное зеркало, расширенные функции помощи на автомагистралях, предупреждение о поперечном движении, интеллектуальную и дистанционную парковку. Главные достоинства версии — бензиновый двигатель мощностью 245 л.с., внедорожное шасси Giant Screen, цифровой салон с двумя экранами по 15.6 дюйма, аудиосистема Infinity и доступная заводская стоимость.

Дизельная модификация BJ40 в более крупном исполнении Giant Screen с турбированным четырёхцилиндровым двигателем 4F20TC20 объёмом 1968 см³, мощностью 163 л.с. при 3600 об/мин и максимальным крутящим моментом 400 Н·м при 1500–2400 об/мин. Двигатель оснащён непосредственным впрыском дизельного топлива, газораспределительным механизмом DOHC, чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия 8AT, постоянный полный привод, внедорожные режимы трансмиссии. Максимальная скорость составляет 160 км/ч, расход топлива WLTC 9.97 л/100 км, снаряжённая масса 2250 кг. Размеры кузова 4790 × 1940 × 1949 мм, колёсная база 2760 мм. По сравнению с Explorer Diesel длина увеличена на 160 мм, ширина на 15 мм, колёсная база на 15 мм, высота на 78 мм. Объём топливного бака увеличен с 75 до 85 литров. Рамная конструкция, передняя независимая двухрычажная подвеска, задний зависимый неразрезной мост с многорычажной схемой крепления. Электрический усилитель рулевого управления вместо механического гидравлического на Explorer. Дорожный просвет 230 мм при полной загрузке, углы въезда и съезда 38° и 36°, глубина преодолеваемого брода до 800 мм, максимальный заявленный уклон подъёма 100%. Внедорожное оборудование включает переднюю и заднюю блокировки межколёсных дифференциалов, пониженную передачу, режим медленного движения Crawl Control, функцию разворота с подтормаживанием внутренних колёс Tank Turn, буксировочный крюк и разъём питания прицепа. Допустимая масса прицепа 2500 кг. Режимы движения Sport, Economy, Standard/Comfort, Off-Road и Snow. Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при трогании на подъёме и спуске. Легкосплавные 17-дюймовые колёса с шинами 265/65 R17, полноразмерное запасное колесо на задней двери. Светодиодные матричные фары, дневные ходовые огни, светодиодные противотуманные фары, автоматическое управление освещением, адаптивное переключение дальнего света, дополнительные функции освещения поворотов. Открывающаяся панорамная крыша, электростеклоподъёмники всех дверей с автоматическим режимом и защитой от защемления, датчик дождя, электрорегулировка и складывание наружных зеркал, автоматическое складывание при запирании. Наружные рейлинги, фиксированные боковые подножки, бесключевой доступ к передним дверям, дистанционный ключ, Bluetooth-ключ и кнопка запуска двигателя. Пятиместный салон с обивкой сидений искусственной кожей. Оба передних кресла оснащены электрорегулировками продольного положения, наклона спинки и высоты, водительское дополнительно имеет четырёхнаправленную поясничную поддержку. Предусмотрен подогрев передних сидений без вентиляции. Задний диван с регулируемыми спинками, раздельным складыванием и центральным подлокотником. Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, регулировкой по высоте и вылету, электронный селектор трансмиссии. Цифровая приборная панель диагональю 10.25 дюйма, центральный сенсорный экран 15.6 дюйма и отдельный развлекательный экран переднего пассажира 15.6 дюйма. Мультимедийная платформа Qualcomm Snapdragon 8155 с 16 ГБ оперативной и 128 ГБ встроенной памяти. Поддержка Apple CarPlay, EasyConnection, Bluetooth, навигации Amap, мобильной сети 4G, Wi-Fi, OTA-обновлений и голосового управления с распознаванием команд в двух зонах. Аудиосистема Pioneer с 10 динамиками, одноцветная атмосферная подсветка, автоматический климат-контроль с задними дефлекторами. Четыре USB/Type-C разъёма спереди и два сзади. Комплекс безопасности включает фронтальные и передние боковые подушки, ABS, EBD, TCS, ESC, контроль давления в шинах с отображением показаний, ISOFIX, предупреждение о непристёгнутых ремнях передних пассажиров и защиту от опрокидывания. Комплекс помощи водителю уровня L2 с адаптивным круиз-контролем во всём диапазоне скоростей, предупреждением фронтального столкновения, автоматическим экстренным торможением, удержанием автомобиля в полосе и распознаванием дорожных знаков. Передняя монокулярная камера, система кругового обзора 360°, прозрачное шасси, пять камер и парковочные датчики. В зависимости от настроек оборудования предусмотрено четыре или двенадцать ультразвуковых датчиков, точное штатное количество требует подтверждения. Пакет интеллектуальной парковки стоимостью 2000 юаней предлагается отдельно и включает APA, дистанционную парковку RPA и движение задним ходом по ранее записанной траектории. Эти функции не входят в подтверждённое базовое оснащение. Основные отличия от Explorer Diesel — увеличенный кузов, постоянный полный привод, передняя и задняя блокировки дифференциалов, больший топливный бак, современное цифровое оборудование салона, комплекс L2, камеры 360°, электрорегулировки обоих передних кресел и улучшенная геометрическая проходимость.

Дизельная модификация BJ40 Giant Screen с турбированным четырёхцилиндровым двигателем 4F20TC20 объёмом 1968 см³, мощностью 163 л.с. при 3600 об/мин и крутящим моментом 400 Н·м при 1500–2400 об/мин. Двигатель имеет непосредственный впрыск топлива, продольное расположение, чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия 8AT. Главное техническое отличие от Giant Screen Diesel Edition — автоматически подключаемый полный привод вместо постоянного полного привода. Максимальная скорость составляет 160 км/ч, расход WLTC 9.97 л/100 км, снаряжённая масса 2250 кг. Рамная конструкция кузова, длина 4790 мм, ширина 1940 мм, высота 1949 мм, колёсная база 2760 мм. Независимая передняя двухрычажная подвеска, задний зависимый неразрезной мост с многорычажным креплением, электрический усилитель рулевого управления. Дорожный просвет 230 мм при полной загрузке, углы въезда и съезда 38° и 36°, преодолеваемый брод до 800 мм, максимальный заявленный уклон подъёма 100%. Передняя и задняя блокировки межколёсных дифференциалов, пониженная передача, режим медленного движения Crawl Control, функция Tank Turn, режимы Sport, Economy, Standard/Comfort, Off-Road и Snow. Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, Auto Hold и помощь при движении по уклонам. Буксировочный крюк, электроразъём для прицепа и заявленная допустимая масса прицепа 2500 кг. Легкосплавные 17-дюймовые колёса с шинами 265/65 R17, полноразмерное запасное колесо на задней двери. Светодиодные матричные фары, дневные ходовые огни, противотуманные фары, адаптивное переключение дальнего света, автоматическое освещение и функции подсветки поворотов. Открывающаяся панорамная крыша, электростеклоподъёмники всех дверей с автоматическим режимом, датчик дождя, задний стеклоочиститель. Наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием и автоматическим складыванием при запирании. Фиксированные боковые подножки, рейлинги, дистанционный и Bluetooth-ключи, бесключевой доступ к передним дверям и запуск двигателя кнопкой. Салон на пять мест с отделкой искусственной кожей. Электрорегулировки водительского и переднего пассажирского кресел, четырёхнаправленная поясничная поддержка водителя, подогрев передних сидений. Задний диван с регулировкой наклона спинок и раздельным складыванием. Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, механической регулировкой по высоте и вылету, электронный селектор трансмиссии. Цифровая приборная панель 10.25 дюйма, центральный сенсорный дисплей 15.6 дюйма и дополнительный экран переднего пассажира 15.6 дюйма. Процессор Qualcomm Snapdragon 8155, оперативная память 16 ГБ, встроенная 128 ГБ. Поддержка Apple CarPlay, EasyConnection, Bluetooth, 4G, Wi-Fi, OTA, навигации Amap и голосового управления в двух зонах. Аудиосистема Pioneer с 10 динамиками, одноцветная атмосферная подсветка салона, автоматический климат-контроль, задние вентиляционные дефлекторы, четыре USB/Type-C спереди и два сзади. Комплекс пассивной безопасности включает фронтальные и передние боковые подушки, ABS, EBD, TCS, ESC, систему предотвращения опрокидывания, контроль давления в шинах, ISOFIX и напоминание о ремнях безопасности передних пассажиров. Комплекс помощи водителю уровня L2 включает адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение фронтального столкновения, предупреждение выхода из полосы, удержание в полосе и распознавание дорожных знаков. Пять камер, система кругового обзора 360°, прозрачное шасси, передние и задние парковочные датчики. Пакет интеллектуальной парковки APA, RPA и помощи при движении задним ходом по ранее записанной траектории предлагается за дополнительную плату 2000 юаней, не относится к обязательному штатному оснащению. По сравнению с Giant Screen Diesel Edition сохраняются двигатель, мощность, крутящий момент, габариты, расход топлива и основное оборудование салона. Основное различие — архитектура работы системы полного привода.

Расширенная бензиновая комплектация BJ40 Giant Screen с турбированным четырёхцилиндровым двигателем HY4C20C объёмом 1967 см³, мощностью 245 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 395 Н·м при 1600–3600 об/мин. Двигатель оснащён непосредственным впрыском топлива, чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой блока и продольным расположением, рассчитан на бензин АИ-92. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия 8AT, подключаемый полный привод Part-Time 4WD, максимальная скорость 180 км/ч, расход топлива WLTC 11.80 л/100 км. Снаряжённая масса 2180 кг, что на 50 кг больше Giant Screen Standard. Габариты 4790 × 1940 × 1949 мм, колёсная база 2760 мм. Рамная конструкция, независимая передняя двухрычажная подвеска, задний неразрезной мост с многорычажным креплением, электрический усилитель рулевого управления. Дорожный просвет 230 мм при полной загрузке, углы въезда и съезда 38° и 36°, глубина преодолеваемого брода до 800 мм, максимальный заявленный уклон подъёма 100%. Передняя и задняя блокировки межколёсных дифференциалов, понижающая передача, Crawl Control и Tank Turn. Режимы Sport, Economy, Standard/Comfort, Off-Road и Snow. Передние и задние вентилируемые тормоза, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при трогании на подъёме и спуске. Буксировочный крюк, электроразъём для прицепа, допустимая масса прицепа 2500 кг. Легкосплавные колёса 17 дюймов с шинами 265/65 R17, полноразмерное запасное колесо на задней двери. Светодиодные матричные фары, дневные ходовые огни, адаптивное управление дальним светом, светодиодные противотуманные фары и подсветка поворотов. Открывающаяся панорамная крыша, электростеклоподъёмники всех дверей с автоматическим режимом и защитой от защемления, датчик дождя, электрорегулировка и складывание наружных зеркал. Важное отличие от Giant Screen Standard — электрические боковые подножки вместо фиксированных. Рейлинги на крыше, дистанционный и Bluetooth-ключи, бесключевой доступ к передним дверям и запуск двигателя кнопкой. Салон с отделкой сидений искусственной кожей и электрорегулировками обоих передних кресел. Водительское сиденье имеет четырёхнаправленную поясничную поддержку, передние кресла оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Переднее пассажирское кресло получает расширенные регулировки и подставку для ног. Задний диван с регулируемым наклоном спинок, раздельным складыванием, центральным подлокотником и подстаканниками. Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и электрорегулировкой по высоте и вылету, электронный селектор трансмиссии. Цифровая приборная панель 10.25 дюйма, центральный сенсорный экран 15.6 дюйма и отдельный развлекательный экран переднего пассажира 15.6 дюйма. Мультимедийная платформа Qualcomm Snapdragon 8155 с 16 ГБ оперативной и 128 ГБ встроенной памяти, поддержка Apple CarPlay, EasyConnection, Bluetooth, сети 4G, Wi-Fi, OTA-обновлений, навигации Amap, голосового управления в двух зонах и дистанционного управления через приложение. Аудиосистема Pioneer с 12 динамиками, одноцветная атмосферная подсветка, автоматический климат-контроль, задние вентиляционные дефлекторы, четыре USB/Type-C разъёма спереди и два сзади. Беспроводная зарядка смартфона в приведённых данных для этой комплектации не заявлена. Комплекс безопасности включает фронтальные и передние боковые подушки, ABS, EBD, ESC, TCS, контроль давления в шинах, ISOFIX и систему предотвращения опрокидывания. Комплекс помощи водителю L2 с адаптивным круиз-контролем, автоматическим экстренным торможением, удержанием в полосе, предупреждением фронтального столкновения и распознаванием дорожных знаков. Система кругового обзора 360°, прозрачное шасси, камеры и парковочные датчики. Основные отличия от Giant Screen Standard — улучшенная геометрическая проходимость, электрические подножки, вентиляция и массаж передних сидений, расширенные регулировки пассажирского кресла, увеличенная масса и более богатая комплектация. При этом двигатель, коробка передач и архитектура полного привода остаются одинаковыми.

Бензиновая комплектация BAIC BJ40 Hengtu с турбированным четырёхцилиндровым двигателем HY4C20C объёмом 1967 см³, мощностью 245 л.с. при 5500 об/мин и крутящим моментом 395 Н·м при 1600–3600 об/мин. Двигатель оснащён непосредственным впрыском топлива, механизмом DOHC, чугунным блоком цилиндров, алюминиевой головкой блока и рассчитан на бензин АИ-92. Восьмиступенчатая гидромеханическая автоматическая трансмиссия 8AT, подключаемый полный привод Part-Time 4WD, максимальная скорость 180 км/ч, расход топлива WLTC 11.35 л/100 км, снаряжённая масса 2130 кг. Кузов длиной 4790 мм, шириной 1940 мм и высотой 1929 мм, колёсная база 2760 мм. Рамная конструкция, независимая передняя двухрычажная подвеска, задний неразрезной мост с многорычажной схемой крепления, электрический усилитель рулевого управления. Дорожный просвет 230 мм при полной загрузке, угол въезда 37°, угол съезда 35°, глубина преодолеваемого брода 750 мм, максимальный заявленный уклон подъёма 80%. Передняя и задняя блокировки межколёсных дифференциалов, понижающая передача, Crawl Control и Tank Turn. Режимы движения Sport, Economy, Standard/Comfort, Off-Road и Snow. Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, помощь при трогании на подъёме и спуске. Ручной буксировочный крюк, разъём питания прицепа, допустимая масса прицепа 2500 кг. Легкосплавные 17-дюймовые колёса с шинами 265/65 R17, полноразмерное запасное колесо с наружным креплением на задней двери. Светодиодные матричные фары, дневные ходовые огни, автоматическое включение освещения, адаптивное управление дальним светом, светодиодные противотуманные фары и дополнительные функции освещения поворотов. Открывающаяся панорамная крыша, электростеклоподъёмники всех дверей с автоматическим режимом и защитой от защемления, датчик дождя, задний стеклоочиститель. Наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием и автоматическим складыванием при запирании. Фиксированные боковые подножки, рейлинги, дистанционный и Bluetooth-ключи, бесключевой доступ к передним дверям и запуск двигателя кнопкой. Пятиместный салон с отделкой сидений искусственной кожей. Электрорегулировки обоих передних кресел, четырёхнаправленная поясничная поддержка водительского кресла, подогрев и вентиляция передних сидений. Задний диван с регулировкой наклона спинок и раздельным складыванием. Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой, механической регулировкой по высоте и вылету, электронный селектор трансмиссии. Цифровая приборная панель 10.25 дюйма, центральный сенсорный экран 15.6 дюйма и дополнительный экран переднего пассажира 15.6 дюйма. Процессор Qualcomm Snapdragon 8155, оперативная память 16 ГБ и встроенная память 128 ГБ. Мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay, EasyConnection, Bluetooth, 4G, Wi-Fi, OTA, навигации Amap, голосового управления и дистанционных функций приложения. Аудиосистема Pioneer с 10 динамиками, атмосферная подсветка салона на 256 цветов, автоматический климат-контроль, задние вентиляционные дефлекторы, беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт, четыре USB/Type-C разъёма спереди и два сзади. Комплекс пассивной безопасности включает фронтальные подушки водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки, ABS, EBD, TCS, ESC, контроль давления в шинах с отображением показаний, ISOFIX, предупреждение о непристёгнутых ремнях передних пассажиров и систему предотвращения опрокидывания. Комплекс помощи водителю уровня L2 с адаптивным круиз-контролем во всём диапазоне скоростей, предупреждением фронтального столкновения, автоматическим экстренным торможением, предупреждением о выходе из полосы, удержанием автомобиля в полосе и распознаванием дорожных знаков. Система кругового обзора 360°, прозрачное шасси, парковочные датчики и дополнительные функции помощи при маневрировании. По сравнению с Giant Screen Standard комплектация Hengtu сохраняет двигатель мощностью 245 л.с., трансмиссию 8AT, рамную конструкцию, размеры кузова, массу и расход топлива. Основные заявленные особенности включают подогрев и вентиляцию передних кресел, мультимедийный комплекс с двумя экранами по 15.6 дюйма, аудиосистему Pioneer, многоцветную атмосферную подсветку и беспроводную зарядку смартфона 50 Вт. Заводская рекомендованная цена составляет 202800 юаней, что делает Hengtu самым дорогим из семи представленных исполнений.