Dongfeng eπ007

Последовательная гибридная версия Dongfeng eπ007+ с атмосферным бензиновым генератором Mach Power DFMC15DE объёмом 1,5 литра мощностью 105 л.с., задним синхронным тяговым электромотором TZ200XS3F0 мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 310 Н·м, литий-железо-фосфатной батареей Dongyu Xinsheng ёмкостью 35,03 кВт·ч с непосредственным охлаждением хладагентом. Электрический запас хода 308 км CLTC и 225 км WLTC, комбинированный запас хода 1308 км CLTC, топливный бак объёмом 45 литров, использование бензина АИ-92. Быстрая зарядка постоянным током до 144 кВт с 30 до 80% за 12 минут, функция внешнего электропитания V2L мощностью до 3,3 кВт. Задний привод, одноступенчатый редуктор, разгон до 100 км/ч за 7,5 секунды, максимальная скорость 171 км/ч. Несущий кузов с безрамочными боковыми дверями, независимая передняя подвеска МакФерсон, независимая задняя пятирычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, передние вентилируемые дисковые и задние дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, система автоматического удержания Auto Hold, помощь при начале движения на подъёме, система помощи при спуске с уклона, рекуперативное торможение, режимы движения Eco, Comfort, Sport и Individual. Легкосплавные 19-дюймовые колёса с шинами 245/45 R19, коэффициент аэродинамического сопротивления 0,209. Комплекс помощи водителю eπ Pilot Tianyuan T200 уровня L2 на базе процессора Horizon Journey J6M производительностью 128 TOPS, один лидар Hesai ATX, 11 наружных камер, две внутрисалонные камеры, передняя стереокамера разрешением 8 Мп, 12 ультразвуковых датчиков и один миллиметровый радар. Адаптивный круиз-контроль с работой во всём диапазоне скоростей, помощь в удержании и центрировании полосы, предупреждение о выезде из полосы, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном и заднем столкновении, предупреждение об опасности при открывании дверей, мониторинг слепых зон, помощь при перестроении, распознавание дорожных знаков и сигналов светофора, навигационная помощь при движении по городским дорогам и автомагистралям, автоматическая парковка, дистанционная парковка, парковка по запомненному маршруту, помощь при движении задним ходом по сохранённой траектории. Камеры кругового обзора 360° с функцией прозрачного шасси, передние и задние парковочные датчики, система мониторинга водителя. Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки, передние и задние боковые шторки безопасности, ABS, EBD, электронная система стабилизации ESC, противобуксовочная система, контроль давления в шинах с отображением значений, крепления ISOFIX, встроенный видеорегистратор, система экстренного вызова помощи и предупреждение пешеходов при движении на малой скорости. Передняя светодиодная оптика, светодиодные дневные ходовые огни, автоматическое включение света, адаптивное переключение дальнего и ближнего света, динамические световые сценарии, сигнальные световые индикаторы работы комплекса помощи водителю, автоматические стеклоочистители с датчиком дождя. Электрический задний спойлер с автоматическим управлением, электропривод пятой двери с памятью положения, безрамочные боковые двери, скрытые электрические дверные ручки, неподвижная панорамная стеклянная крыша с покрытием Low-E, электрические стеклоподъёмники всех дверей с автоматическим управлением, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием, обогревом и автоматическим складыванием при запирании. Дистанционный ключ, цифровой Bluetooth-ключ, бесключевой доступ со стороны водителя, бесключевой запуск, дистанционное управление функциями автомобиля. Пятиместный салон с обивкой из искусственной кожи, электрорегулировками передних кресел, четырёхпозиционной поясничной поддержкой водителя, подогревом и вентиляцией передних сидений, массажем водительского кресла, памятью положения водительского кресла и встроенным динамиком в подголовнике. Задний диван со складывающейся спинкой, центральным подлокотником и подстаканниками. Многофункциональное рулевое колесо с отделкой натуральной кожей, ручной регулировкой по высоте и вылету, штатным подогревом и подрулевым электронным селектором трансмиссии. Цифровая приборная панель 10,25 дюйма, центральный сенсорный LCD-дисплей 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, проекционный дисплей HUD диагональю 10,9 дюйма. Мультимедийная платформа eπ OS Tianyuan Smart Cockpit 2.0 на процессоре Qualcomm Snapdragon 8295P с 24 ГБ оперативной и 256 ГБ встроенной памяти, голосовой помощник «你好，奕派», распознавание команд в двух зонах салона, непрерывное голосовое управление, поддержка Apple CarPlay, Huawei HiCar и Carlink, навигация Amap, магазин приложений, подключение к мобильной сети 4G, обновления OTA и дистанционное управление автомобилем через смартфон. Аудиосистема с 20 динамиками, поддержкой пространственного звучания WANOS, 64-цветная атмосферная подсветка салона, автоматический климат-контроль с фильтрацией PM2.5, отдельные воздуховоды заднего ряда, беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт, два передних и два задних разъёма USB и Type-C мощностью до 18 Вт. Системы комфорта включают дистанционное управление дверями, окнами, климатом, зарядкой и функциями сидений, мониторинг состояния автомобиля и поиск автомобиля через приложение. В данной версии не предусмотрены тяговый полный привод и амортизаторы FSD, которые доступны в максимальной электрической модификации.

Заднеприводная полностью электрическая версия Dongfeng eπ007, ориентированная на корпоративную эксплуатацию и административные поездки. Задний синхронный электромотор с постоянными магнитами TZ200XS3F0 мощностью 218 л.с. и крутящим моментом 310 Н·м, литий-железо-фосфатная батарея Dongyu Xinsheng ёмкостью 58,4 кВт·ч с непосредственным охлаждением хладагентом, запас хода 550 км CLTC, энергопотребление 11,9 кВт·ч/100 км, максимальная скорость 171 км/ч и разгон до 100 км/ч за 6,8 секунды. Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 188 кВт с 30 до 80% приблизительно за 16,2 минуты, поддержка внешнего электропитания до 3,3 кВт. Кузов длиной 4880 мм, шириной 1895 мм, высотой 1470 мм и колёсной базой 2915 мм, коэффициент аэродинамического сопротивления 0,209. Передняя независимая подвеска МакФерсон, задняя независимая пятирычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, электронный стояночный тормоз, система автоматического удержания Auto Hold, рекуперация энергии, помощь при начале движения на подъёме, режимы движения Eco, Comfort, Sport и Individual. Легкосплавные колёса диаметром 18 дюймов с шинами 235/50 R18, передние вентилируемые и задние дисковые тормоза. Комплекс помощи водителю eπ Pilot уровня L2 с одной передней камерой распознавания дорожной обстановки, системой из пяти наружных камер и четырёх ультразвуковых парковочных датчиков. Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание автомобиля в полосе, предупреждение о выезде из полосы, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном столкновении, распознавание дорожных знаков, система помощи при движении задним ходом, камеры кругового обзора 360° и функция прозрачного шасси. В отличие от eπ007+ с лидаром, версия Executive не имеет лидара Hesai ATX, процессора Horizon Journey J6M и расширенного комплекса городской навигационной помощи. Штатная пассивная безопасность включает фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки, передние и задние боковые шторки безопасности, ABS, EBD, ESC, противобуксовочную систему, контроль давления в шинах с отображением значений, крепления детских кресел ISOFIX и систему предупреждения пешеходов при движении на малой скорости. Светодиодные передние фары ближнего и дальнего света, дневные ходовые огни, автоматическое включение освещения, электрический задний спойлер, электропривод двери багажника с памятью положения, безрамочные боковые двери, неподвижная панорамная крыша, электростеклоподъёмники всех дверей с защитой от защемления, наружные зеркала с электроприводом, обогревом и автоматическим складыванием. Дистанционный и цифровой Bluetooth-ключи, бесключевой запуск автомобиля и бесключевой доступ со стороны водителя. Салон с пятью посадочными местами и обивкой из искусственной кожи, электрорегулировками передних кресел, штатным подогревом и вентиляцией передних сидений, памятью водительского кресла, задним диваном со складывающейся спинкой. Кожаное многофункциональное рулевое колесо с ручной регулировкой по высоте и вылету, электронный подрулевой селектор трансмиссии. Цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, центральный сенсорный LCD-дисплей диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, мультимедийная система Dongfeng eπ OS на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155 с 12 ГБ оперативной и 128 ГБ встроенной памяти. Поддержка Apple CarPlay, Huawei HiCar и Carlink, встроенная навигация Amap, голосовой помощник «你好，奕派» с двухзонным распознаванием команд, голосовое управление мультимедиа, телефоном, навигацией, климатической системой и окнами, подключение к сети 4G, беспроводные обновления OTA и дистанционное управление автомобилем через мобильное приложение. Аудиосистема с семью динамиками и одним наружным динамиком предупреждения пешеходов, автоматический климат-контроль, воздуховоды для задних пассажиров, фильтр тонкой очистки воздуха PM2.5, два передних и два задних разъёма USB и Type-C мощностью до 18 Вт. По сравнению с 308 Ultra+ версия Executive имеет полностью электрическую силовую установку с батареей увеличенной ёмкости, но более простую мультимедийную архитектуру, меньшее количество динамиков, отсутствующие лидар и проекционный дисплей HUD. В предоставленных характеристиках не подтверждены штатные беспроводная зарядка смартфона, массаж водительского кресла и расширенные функции автоматической парковки.

Полностью электрическая заднеприводная версия Dongfeng eπ007+ с синхронным электромотором с постоянными магнитами TZ200XS3F1 мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 310 Н·м, литий-железо-фосфатной батареей Dongyu Xinsheng Mach Battery ёмкостью 73,5 кВт·ч с непосредственным охлаждением хладагентом, запасом хода 650 км CLTC и энергопотреблением 12,6 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 245 кВт с 30 до 80% за 16 минут, система интеллектуального управления температурой батареи, тепловой насос климатической системы, функция предварительного подогрева батареи и внешнее питание электроприборов мощностью до 3,3 кВт. Задний привод, одноступенчатый редуктор, разгон до 100 км/ч за 5,7 секунды, максимальная скорость 171 км/ч. По сравнению с 550 Executive версия получает более мощный электромотор, батарею увеличенной ёмкости, больший запас хода и существенно расширенные интеллектуальные функции. Передняя независимая подвеска МакФерсон и задняя независимая пятирычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, электронный стояночный тормоз, система Auto Hold, помощь при начале движения на подъёме и при спуске с уклона, рекуперативное торможение, система CST для плавной остановки автомобиля, режимы движения Eco, Comfort, Sport и Individual. Легкосплавные 19-дюймовые диски с шинами 245/45 R19, спортивные декоративные накладки тормозных механизмов, передние вентилируемые и задние дисковые тормоза. Комплекс помощи водителю eπ Pilot Tianyuan T200 уровня L2 на процессоре Horizon Journey J6M производительностью 128 TOPS, один лидар Hesai ATX, 11 наружных камер, две внутрисалонные камеры, передняя стереокамера разрешением 8 Мп, 12 ультразвуковых датчиков и один миллиметровый радар. Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование автомобиля в полосе, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном и заднем столкновении, контроль слепых зон, предупреждение об опасности при открывании дверей, распознавание дорожных знаков и сигналов светофора, помощь при перестроении, навигационная помощь при движении по городским дорогам и автомагистралям, автоматическая парковка, дистанционная парковка, парковка по запомненному маршруту, функция движения задним ходом по сохранённой траектории. Система камер кругового обзора 360° с функцией прозрачного шасси, передние и задние парковочные датчики, система мониторинга водителя, наружные световые индикаторы работы комплекса помощи водителю. Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки переднего ряда, передние и задние боковые шторки безопасности, ABS, EBD, ESC, противобуксовочная система, контроль давления в шинах, встроенный видеорегистратор, крепления ISOFIX и система экстренного вызова помощи. Светодиодная передняя оптика с автоматическим включением, адаптивным управлением дальним светом, светодиодные дневные ходовые огни, динамические световые сценарии и подсветка наружных элементов. Электрический задний спойлер с автоматическим управлением, активные жалюзи системы охлаждения, электропривод крышки багажника с памятью положения, безрамочные боковые двери, скрытые электрические дверные ручки, панорамная стеклянная крыша с покрытием Low-E, автоматические электростеклоподъёмники всех дверей, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием и обогревом. Дистанционный ключ, цифровой Bluetooth-ключ, бесключевой запуск и доступ со стороны водителя, дистанционное управление функциями автомобиля. Пятиместный салон с обивкой сидений из искусственной кожи, электрорегулировками передних кресел, четырёхпозиционной поясничной поддержкой водительского сиденья, штатным подогревом и вентиляцией передних кресел, массажем водительского кресла, памятью его положения и динамиком аудиосистемы в подголовнике водителя. Задний диван со складывающейся спинкой по всей ширине, центральным подлокотником и подстаканниками. Многофункциональное рулевое колесо с отделкой натуральной кожей и штатным подогревом, ручная регулировка рулевой колонки по высоте и вылету, электронный подрулевой селектор трансмиссии. Цифровая приборная панель 10,25 дюйма, центральный сенсорный экран 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, проекционный дисплей HUD диагональю 10,9 дюйма. Мультимедийная система eπ OS Tianyuan Smart Cockpit 2.0 на процессоре Qualcomm Snapdragon 8295P с 24 ГБ оперативной и 256 ГБ встроенной памяти, встроенная навигация Amap, поддержка Apple CarPlay, Huawei HiCar и Carlink, двухзонный голосовой помощник «你好，奕派», управление мультимедийной системой, навигацией, телефоном, климатической системой, окнами, подогревом, вентиляцией и массажем сидений. Подключение к сети 4G, OTA-обновления, магазин приложений и дистанционное управление через смартфон. Аудиосистема с 20 динамиками и поддержкой пространственного звучания WANOS, 64-цветная атмосферная подсветка салона, автоматический климат-контроль с тепловым насосом, воздуховоды для задних пассажиров, фильтрация PM2.5, беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт, передние и задние разъёмы USB и Type-C с зарядкой до 18 Вт. В отличие от 550 Executive данная версия получает лидар Hesai ATX, более производительную аппаратную платформу, расширенную систему помощи водителю, большую батарею, тепловой насос, HUD, улучшенную аудиосистему и больше функций комфорта.

Специальная полностью электрическая версия Dongfeng eπ007 Flash Edition с изменённым спортивным оформлением кузова, увеличенной до 4890 мм длиной и задним приводом. Задний синхронный электромотор с постоянными магнитами TZ200XS3F1 мощностью 272 л.с. и крутящим моментом 310 Н·м, литий-железо-фосфатная батарея Dongyu Xinsheng ёмкостью 73,5 кВт·ч с непосредственным охлаждением хладагентом, запас хода 610 км CLTC, энергопотребление 13,6 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка постоянным током мощностью до 245 кВт с 30 до 80% приблизительно за 16,2 минуты, предварительный подогрев батареи, тепловой насос климатической системы и внешнее питание электроприборов мощностью до 3,3 кВт. Разгон до 100 км/ч за 5,7 секунды, максимальная скорость 171 км/ч. В отличие от обычной eπ007+ автомобиль имеет специальные декоративные элементы экстерьера Flash Edition, изменённую переднюю и заднюю части кузова, особое цветовое оформление Electric Purple (电御紫), спортивную стилистику наружных деталей и оригинальные элементы оформления колёс. Кузов пятиместного лифтбека с безрамочными боковыми дверями, неподвижной панорамной стеклянной крышей, электроприводом пятой двери с памятью положения, электрическими скрытыми дверными ручками, светодиодной передней и задней оптикой, динамическими световыми сценариями, автоматически включающимися фарами и датчиком дождя. Легкосплавные диски диаметром 19 дюймов с шинами 245/45 R19. Независимая передняя подвеска МакФерсон, задняя независимая пятирычажная подвеска, электроусилитель рулевого управления, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, рекуперативное торможение, помощь при начале движения на подъёме, режимы движения Eco, Comfort, Sport и Individual. Комплекс помощи водителю eπ Pilot уровня L2 с системой из десяти наружных камер, одной внутрисалонной камерой, пятью миллиметровыми радарами и 12 ультразвуковыми парковочными датчиками. Передняя монокулярная камера распознавания дорожной обстановки, адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование автомобиля в полосе, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном и заднем столкновении, контроль слепых зон, предупреждение об опасности при открывании дверей, распознавание дорожных знаков, помощь при перестроении, навигационная помощь при движении по автомагистралям, камеры кругового обзора 360° с функцией прозрачного шасси, автоматическая и дистанционная парковка. В отличие от версий eπ007+ Ultra+ данный автомобиль не оснащён лидаром Hesai ATX и процессором Horizon Journey J6M. Комплекс пассивной безопасности включает фронтальные подушки безопасности, передние боковые подушки, передние и задние оконные шторки безопасности, ABS, EBD, ESC, противобуксовочную систему, контроль давления в шинах, крепления ISOFIX, встроенный видеорегистратор и систему экстренного вызова помощи. В салоне установлены центральный сенсорный LCD-дисплей диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, цифровая приборная панель 10,25 дюйма, проекционный дисплей HUD диагональю 10,9 дюйма и мультимедийная система eπ OS на процессоре Qualcomm Snapdragon 8155 с 12 ГБ оперативной и 128 ГБ встроенной памяти. Поддержка Apple CarPlay, Huawei HiCar и Carlink, встроенная навигация Amap, голосовой помощник «你好，奕派» с распознаванием команд в двух зонах салона, управление мультимедийной системой, навигацией, телефоном, климатической системой, окнами, подогревом, вентиляцией и массажем сидений, сеть 4G, беспроводные обновления OTA и дистанционное управление через приложение. Пятиместный салон с обивкой сидений из искусственной кожи, электрорегулировками обоих передних кресел, четырёхпозиционной поясничной поддержкой водителя, подогревом и вентиляцией передних кресел, массажем водительского кресла, памятью положения водительского кресла и динамиком в подголовнике. Задний диван со складывающейся спинкой и центральным подлокотником. Многофункциональное рулевое колесо с отделкой натуральной кожей, ручной регулировкой по высоте и вылету, электронный подрулевой селектор трансмиссии. Аудиосистема с 20 динамиками и поддержкой пространственного звучания, 64-цветная атмосферная подсветка салона, автоматический климат-контроль с тепловым насосом, воздуховоды для задних пассажиров, фильтр PM2.5, беспроводная зарядка смартфона 50 Вт, четыре разъёма USB и Type-C с зарядкой до 18 Вт. Дистанционный и Bluetooth-ключи, бесключевой доступ со стороны водителя, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием и обогревом. По сравнению с 650 Ultra+ автомобиль отличается специальным кузовным оформлением Flash Edition, запасом хода 610 км вместо 650 км, использованием процессора Snapdragon 8155 вместо Snapdragon 8295P и системой помощи водителю без лидара.

Максимальная полноприводная версия Dongfeng eπ007+ с двумя синхронными электромоторами с постоянными магнитами TZ200XS3F1, установленными на передней и задней осях, общей пиковой мощностью 544 л.с. и суммарным крутящим моментом 620 Н·м. Каждый электромотор развивает 272 л.с. и 310 Н·м, электрическая система полного привода автоматически распределяет тягу между осями в зависимости от дорожной ситуации и режима движения. Литий-железо-фосфатная батарея Dongyu Xinsheng Mach Battery ёмкостью 73,5 кВт·ч с непосредственным охлаждением хладагентом, запас хода 565 км CLTC, энергопотребление 15,2 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка постоянным током до 245 кВт с 30 до 80% за 16 минут, тепловой насос климатической системы, интеллектуальное управление температурой тяговой батареи, предварительный подогрев батареи, внешнее питание электроприборов мощностью до 3,3 кВт. Разгон до 100 км/ч за 3,7 секунды, максимальная скорость 171 км/ч. По сравнению с 650 Ultra+ автомобиль получает передний электромотор и полный привод, увеличивает пиковую мощность вдвое, но имеет меньший запас хода. Несущий кузов лифтбека с безрамочными боковыми дверями, длина 4880 мм, ширина 1915 мм, высота 1476 мм, колёсная база 2915 мм, коэффициент аэродинамического сопротивления 0,209. Независимая передняя подвеска МакФерсон и задняя независимая пятирычажная подвеска, штатные адаптивные амортизаторы FSD с изменяемыми характеристиками демпфирования, электроусилитель рулевого управления, передние вентилируемые и задние дисковые тормоза, электронный стояночный тормоз, Auto Hold, система рекуперации энергии, помощь при начале движения на подъёме и спуске с уклона, режимы движения Eco, Comfort, Sport и Individual. Легкосплавные диски диаметром 19 дюймов с шинами 245/45 R19, спортивное оформление тормозных механизмов, система сохранения устойчивости автомобиля при повреждении шины VDC Plus и система плавной остановки CST. Комплекс помощи водителю eπ Pilot Tianyuan T200 уровня L2 с процессором Horizon Journey J6M производительностью 128 TOPS, одним лидаром Hesai ATX, 11 наружными камерами, двумя внутрисалонными камерами, передней стереокамерой разрешением 8 Мп, 12 ультразвуковыми датчиками и одним миллиметровым радаром. Адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование автомобиля в полосе, предупреждение о выезде из полосы, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном и заднем столкновении, контроль слепых зон, предупреждение при открывании дверей, распознавание дорожных знаков и сигналов светофора, помощь при перестроении и съезде с автомагистрали, навигационная помощь при движении на городских дорогах и автомагистралях, автоматическая парковка, дистанционная парковка, парковка по запомненному маршруту и помощь при движении задним ходом по сохранённой траектории. Камеры кругового обзора 360° с функцией прозрачного шасси, передние и задние парковочные датчики, наружные индикаторы работы комплекса помощи водителю. Система безопасности включает фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки переднего ряда, передние и задние оконные шторки безопасности, ABS, EBD, ESC, противобуксовочную систему, контроль давления в шинах с отображением значений, крепления ISOFIX, встроенный видеорегистратор и систему экстренного вызова помощи. Светодиодные передние фары с автоматическим включением и адаптивным переключением дальнего и ближнего света, светодиодные дневные ходовые огни, динамические световые сценарии, наружные сигнальные индикаторы работы комплекса помощи водителю. Электрический задний спойлер, активные жалюзи системы охлаждения, электропривод двери багажника с памятью положения, неподвижная панорамная крыша с покрытием Low-E, безрамочные боковые двери, скрытые электрические дверные ручки, электростеклоподъёмники всех дверей с автоматическим управлением, наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием, обогревом и автоматическим складыванием при запирании. Дистанционный и цифровой Bluetooth-ключи, бесключевой доступ со стороны водителя и бесключевой запуск автомобиля. Салон с пятью посадочными местами, обивкой из искусственной кожи, электрорегулировками обоих передних кресел, четырёхпозиционной поясничной поддержкой водителя, штатным подогревом и вентиляцией передних кресел, массажем водительского кресла, памятью его положения и динамиком в подголовнике. Задний диван со складывающейся спинкой, центральным подлокотником и подстаканниками. Многофункциональное рулевое колесо с отделкой натуральной кожей, ручными регулировками по высоте и вылету, подогревом и электронным подрулевым селектором трансмиссии. Цифровая приборная панель диагональю 10,25 дюйма, центральный LCD-дисплей диагональю 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, проекционный дисплей HUD диагональю 10,9 дюйма, мультимедийная система eπ OS Tianyuan Smart Cockpit 2.0 на процессоре Qualcomm Snapdragon 8295P с 24 ГБ оперативной и 256 ГБ встроенной памяти. Поддержка Apple CarPlay, Huawei HiCar и Carlink, встроенная навигация Amap, голосовой помощник «你好，奕派» с распознаванием команд в двух зонах салона, непрерывное голосовое управление, управление мультимедийной системой, навигацией, телефоном, климатической системой, окнами, подогревом, вентиляцией и массажем сидений, сеть 4G, обновления OTA, магазин приложений и дистанционное управление через смартфон. Аудиосистема с 20 динамиками и поддержкой пространственного звучания WANOS, 64-цветная атмосферная подсветка салона, автоматический климат-контроль с тепловым насосом, воздуховоды для задних пассажиров, фильтрация PM2.5, беспроводная зарядка смартфона 50 Вт, два передних и два задних разъёма USB и Type-C с зарядкой до 18 Вт. Основные отличия максимальной версии от заднеприводной 650 Ultra+ — два электромотора, полный привод, суммарная мощность 544 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,7 секунды и штатные адаптивные амортизаторы FSD при сохранении лидара Hesai ATX и расширенного интеллектуального оснащения.