2026 Sportback 35 TFSI Flying Enjoyment — ¥104,900
2026Что входит в комплектацию
Оснащение этой комплектации уточняется.
Загружаем страницу…
Audi A3 в китайской линейке интересна тем, что фактически предлагает два разных характера в одной модели. Sportback — более компактный и практичный хэтчбек, а A3L Limousine — удлинённый седан с большим акцентом на второй ряд и внешностью, близкой к старшим Audi. Вся линейка 2026 года оснащается новым 1.5 TFSI на 160 л.с. и 250 Н·м, который пришёл на смену прежнему 1.4T. Мотор работает в паре с 7-ступенчатой S tronic, а задняя подвеска остаётся независимой четырёхрычажной.
От доступных к дорогим по стоимости под ключ. Комплектация может включать несколько моторных версий — каждая рассчитывается отдельно.
Что входит в комплектацию
Оснащение этой комплектации уточняется.
Что входит в комплектацию
Оснащение этой комплектации уточняется.
Что входит в комплектацию
Оснащение этой комплектации уточняется.
Что входит в комплектацию
Оснащение этой комплектации уточняется.
Что входит в комплектацию
Оснащение этой комплектации уточняется.
Что входит в комплектацию
Оснащение этой комплектации уточняется.
Что входит в комплектацию
Оснащение этой комплектации уточняется.
Что входит в комплектацию
Оснащение этой комплектации уточняется.
A3 — хороший вариант для тех, кому нужен именно премиальный компакт, а не просто большой автомобиль за те же деньги. Sportback интереснее как городская машина: компактнее, практичнее по пятой двери и визуально чуть спортивнее. A3L Limousine — уже более «взрослая» история, с нормальным вторым рядом и более представительским силуэтом. Главный плюс текущей китайской A3 — сочетание низкой цены и уже нормального 1.5T на 160 л.с. По ощущениям это всё ещё компактный Audi, но без совсем уж слабой базовой техники. Сильные стороны -160 л.с. уже во всей линейке; -экономичный 1.5 TFSI; -независимая задняя подвеска; -современный интерьер; -хорошая управляемость; -компактные размеры Sportback; -просторнее второй ряд у A3L; -качественная эргономика; -хорошая шумоизоляция для класса; -очень низкие дилерские цены в Китае; -узнаваемый и ликвидный бренд. Слабые стороны -только передний привод; -сухая S tronic требует аккуратной эксплуатации в пробках; -задний ряд Sportback теснее; -дорожный просвет небольшой; -багажник не самый большой; -подвеска плотнее, чем у более комфортных конкурентов; -оригинальные кузовные детали и оптика дорогие; -базовые комплектации могут быть беднее по опциям.