CarFire77
CarFire77
автомобили под ключ
AUDI Q6, фото 1

Характеристики

Кузов
крупный SUV
Количество мест
6 / 7
Тип силовой установки
бензиновый ДВС
Двигатели
40 TFSI — 2.0T, 1984 см³, 231 л.с. / 170 кВт, 370 Н·м
45 TFSI — 2.0T, 265 л.с.
50 TFSI — 2.5T, 299 л.с.
Коробка передач
7-ступенчатая мокрая S tronic
Привод
полный quattro
0–100 км/ч 40 TFSI
8,6 с
Максимальная скорость 40 TFSI
207 км/ч
Расход WLTC 40 TFSI
около 9,25 л/100 км
Габариты
5099 × 2014 × 1784 мм
Колёсная база
2980 мм
Багажник 7-местной версии
около 286 л при поднятом третьем ряду
Подвеска спереди
независимая McPherson
Подвеска сзади
независимая многорычажная
Колёса
20" у выбранной версии.

Комплектации

2026 40 TFSI quattro Commemorative Edition Yulin Package 7-Seater — ¥279,800
2026 45 TFSI quattro Qiyun Yulin Package 6-Seater — ¥349,800
2026 45 TFSI quattro Black Edition Feiqi Package 6-Seater — ¥369,800
2026 50 TFSI quattro Black Edition Feiqi Package 6-Seater — ¥399,800
Моё мнение

Q6 интересен именно как большой семейный Audi за сравнительно разумные деньги. По габаритам и салону это уже серьёзный трёхрядный SUV, но по китайским дилерским ценам он может стоить как гораздо более компактный европейский премиум. Модель не такая технологичная и свежая по архитектуре, как новые электрические Audi, зато здесь всё довольно понятно: бензиновый мотор, quattro, нормальная коробка и большой салон. Для семьи особенно логична 7-местная версия, а 6-местные варианты с отдельными креслами второго ряда уже ближе к бизнес-шаттлу. Сильные стороны -огромный салон; -6- и 7-местные версии; -полный привод quattro; -мокрая S tronic; -большой второй и третий ряд; -колёсная база почти 3 метра; -мощные версии до 299 л.с.; -хорошая шумоизоляция; -комфортная подвеска; -богатое оснащение; -большие скидки на китайском рынке; -удачный вариант для большой семьи. Слабые стороны -очень крупные габариты; -ширина больше 2 метров осложняет парковку; -высокий расход топлива; -2.0T на 231 л.с. для такой массы даёт спокойную динамику; -робот в пробках менее плавный, чем классический автомат; -дорогие крупные шины; -обслуживание quattro недешёвое; -мультимедиа уже не выглядит передовой по меркам новых китайских SUV; -кузовные детали и оптика дорогие; -третий ряд уменьшает полезный объём багажника.