Volkswagen ID. UNYX 06 (与众06)

Задний синхронный электромотор Volkswagen EGP мощностью 231 л.с. и крутящим моментом 345 Н·м; литий-железо-фосфатная батарея Gotion High-Tech ёмкостью 59,9 кВт·ч с запасом хода 515 км CLTC; быстрая зарядка с 30 до 80% за 25 минут; задний привод и одноступенчатый редуктор; независимая передняя подвеска McPherson и задняя пятирычажная подвеска; 20-дюймовые легкосплавные диски с шинами 235/50 R20 спереди и 255/45 R20 сзади; пятиместный салон с отделкой из искусственной кожи; электрорегулировки передних кресел, включая четырёхпозиционную регулировку высоты; центральный сенсорный LCD-дисплей 15,6 дюйма с разрешением 2K; цифровая приборная панель 10,25 дюйма; мультимедийная система VW OS; поддержка Apple CarPlay, CarLife и Huawei HiCar; голосовое управление по четырём зонам; встроенная навигация AutoNavi, 5G, Wi-Fi и OTA-обновления; аудиосистема с 9 динамиками; многоцветная атмосферная подсветка; беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт; автоматический климат-контроль с задними воздуховодами и PM2.5-фильтрацией; камеры кругового обзора 360°, отображение боковых слепых зон и прозрачного шасси; передние и задние парковочные датчики; адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей; базовый комплекс водительских ассистентов Xingyun уровня L2 с передней монокамерой, пятью внешними камерами и 12 ультразвуковыми датчиками; автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальных столкновениях, удержание и центрирование в полосе, распознавание дорожных знаков; передние и боковые подушки безопасности, передние и задние шторки безопасности; ABS, ESC, контроль давления в шинах и система предупреждения о непристёгнутых ремнях для всех пассажиров; светодиодные фары с автоматическим включением и адаптивным дальним светом; неподвижная панорамная стеклянная крыша с электрической солнцезащитной шторкой; электропривод багажника с памятью положения; электропривод, обогрев, память и автоматическое складывание наружных зеркал; скрытые дверные ручки; бесключевой доступ спереди; цифровые ключи Bluetooth, UWB и NFC; электрические стеклоподъёмники всех дверей; предварительный подогрев аккумулятора; дистанционное управление функциями автомобиля через приложение; возможность внешней разрядки мощностью 3,3 кВт; багажник объёмом 718–1713 л. Главное отличие Lite от старших версий — батарея меньшей ёмкости, отсутствие лидара, пассажирского дисплея, расширенных систем автоматической парковки и адаптивных амортизаторов. Дополнительно доступны 21-дюймовые колёса за 6000 юаней, золотистый декоративный пакет за 2000 юаней и ETC-модуль за 200 юаней. Указанные опции не входят в стандартную стоимость.

Задний синхронный электромотор мощностью 231 л.с. с крутящим моментом 345 Н·м; увеличенная литий-железо-фосфатная батарея CATL ёмкостью 77,5 кВт·ч; запас хода 630 км CLTC; быстрая зарядка с 30 до 80% за 22 минуты; задний привод; одноступенчатый редуктор; независимая подвеска McPherson спереди и пятирычажная сзади; 20-дюймовые легкосплавные колёса с шинами 235/50 R20 спереди и 255/45 R20 сзади; пятиместный салон с отделкой из искусственной кожи; передние кресла с электрорегулировками, включая четырёхпозиционную регулировку высоты; центральный сенсорный дисплей 15,6 дюйма с разрешением 2K; цифровая приборная панель 10,25 дюйма; мультимедийная система VW OS с поддержкой Apple CarPlay, CarLife, Huawei HiCar, встроенной навигации AutoNavi, голосового управления по четырём зонам, 5G, Wi-Fi и OTA-обновлений; аудиосистема с 9 динамиками, опционально расширяемая до 12 динамиков за 4000 юаней; многоцветная атмосферная подсветка; беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт; автоматический климат-контроль с задними дефлекторами и PM2.5-фильтрацией; передние и задние парковочные датчики; камеры кругового обзора 360°, отображение боковых слепых зон и прозрачного шасси; адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей; комплекс Xingyun уровня L2 с передней монокамерой, пятью внешними камерами и 12 ультразвуковыми датчиками; удержание и центрирование в полосе, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновениях, распознавание дорожных знаков; светодиодные фары; неподвижная панорамная стеклянная крыша с электрической солнцезащитной шторкой; электропривод багажника с памятью положения; электропривод и обогрев наружных зеркал, память и автоматическое складывание; скрытые дверные ручки; бесключевой доступ спереди, цифровые ключи Bluetooth, UWB и NFC; предварительный подогрев аккумулятора; дистанционное управление функциями автомобиля; внешняя разрядка мощностью 3,3 кВт. Главное отличие от Lite — батарея увеличенной ёмкости 77,5 кВт·ч вместо 59,9 кВт·ч, запас хода 630 км вместо 515 км CLTC и более быстрая зарядка. При этом основные характеристики оснащения и комплекс водительских ассистентов остаются близкими к базовой версии. От Ultra отличается отсутствием штатного лидара, расширенной интеллектуальной парковки, отдельного экрана переднего пассажира, матричных фар, премиальной отделки салона и массажа передних кресел. Дополнительно предлагаются 21-дюймовые колёса за 6000 юаней, акустика с 12 динамиками за 4000 юаней, золотистый декоративный пакет за 2000 юаней и ETC-модуль за 200 юаней. Указанные элементы не входят в стандартное оснащение.

Максимальная комплектация Volkswagen ID. UNYX 06 с задним синхронным электромотором мощностью 231 л.с., крутящим моментом 345 Н·м и задним приводом; литий-железо-фосфатная батарея CATL ёмкостью 77,5 кВт·ч с запасом хода 630 км по CLTC; быстрая зарядка с 30 до 80% за 22 минуты; независимая передняя подвеска McPherson и пятирычажная задняя подвеска; 20-дюймовые легкосплавные колёса с шинами 235/50 R20 спереди и 255/45 R20 сзади; пятиместный салон с комбинированной отделкой кожей и замшеподобным материалом; передние спортивные кресла с электрорегулировками, четырёхпозиционной поясничной поддержкой водителя и пассажира, подогревом, массажем и памятью положений обоих передних сидений; центральный сенсорный дисплей 15,6 дюйма с разрешением 2K; отдельный 12-дюймовый дисплей переднего пассажира с разрешением 2K; цифровая приборная панель 10,25 дюйма; мультимедийная система VW OS с поддержкой Apple CarPlay, CarLife, Huawei HiCar, навигации AutoNavi, голосового управления по четырём зонам, 5G, Wi-Fi и OTA-обновлений; аудиосистема с 12 динамиками; многоцветная атмосферная подсветка салона; беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт; автоматический климат-контроль с задними воздуховодами и PM2.5-фильтрацией; комплекс интеллектуального вождения Xingyun уровня L2 с одним лидаром, 11 внешними камерами, включая переднюю стереокамеру, одной внутрисалонной камерой, 12 ультразвуковыми датчиками и одним миллиметровым радаром; адаптивный круиз-контроль, удержание и центрирование в полосе, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновениях, распознавание дорожных знаков, помощь при перестроении и движении по транспортным развязкам; ассистированное движение по городским дорогам и автомагистралям; автоматическая, дистанционная и запоминающая парковка, движение задним ходом по сохранённой траектории; система кругового обзора 360° с отображением боковых слепых зон и прозрачного шасси; матричные светодиодные фары с адаптивным распределением светового пучка; неподвижная панорамная стеклянная крыша с электрической шторкой; многослойное акустическое остекление передних боковых окон; электропривод багажника с памятью положения; электропривод, обогрев, память и автоматическое складывание наружных зеркал; автоматическое затемнение внутрисалонного зеркала; кожаный многофункциональный руль с подогревом; скрытые дверные ручки; бесключевой доступ спереди; цифровые ключи Bluetooth, UWB и NFC; дистанционное управление автомобилем через приложение; предварительный подогрев аккумулятора; внешняя разрядка мощностью 3,3 кВт; багажник объёмом 718–1713 л. Главное отличие от Pro — более продвинутый комплекс водительских ассистентов с лидаром, расширенные функции автоматической парковки, отдельный пассажирский экран, матричные фары, комбинированная отделка салона, массаж передних кресел и акустика с 12 динамиками вместо 9. Дополнительно за 4500 юаней предлагается регулировка жёсткости амортизаторов, за 6000 юаней — 21-дюймовые колёса, за 2000 юаней — золотистый декоративный пакет, за 200 юаней — ETC-модуль. Эти опции не входят в стандартную стоимость автомобиля.