Загружаем страницу…
Комплектация может включать несколько моторных версий. Каждая рассчитывается отдельно.
Что входит в комплектацию
Атмосферный двигатель 1.5L
Классический 6-ступенчатый автомат
LED-фары
Цифровая приборная панель
Центральный мультимедийный экран
Камера заднего вида
Задние парктроники
Кондиционер
Электрическая регулировка наружных зеркал
Система стабилизации ESP
Что входит в комплектацию
Атмосферный двигатель 1.5L
Классический 6-ступенчатый автомат
LED-фары
Цифровая приборная панель
Центральный мультимедийный экран
Камера заднего вида
Задние парктроники
Круиз-контроль
Люк
Бесключевой запуск
Более богатая отделка салона
Что входит в комплектацию
Атмосферный двигатель 1.5L
Классический 6-ступенчатый автомат
LED-фары
Цифровая приборная панель
Центральный мультимедийный экран
Камера заднего вида
Передние и задние парктроники
Круиз-контроль
Люк
Бесключевой доступ
Бесключевой запуск
Автоматический климат-контроль
Что входит в комплектацию
Турбированный двигатель 1.5T 300TSI
Мощность 160 л.с.
7-ступенчатая DSG
LED-фары
Цифровая приборная панель
Центральный мультимедийный экран
Камера заднего вида
Передние и задние парктроники
Круиз-контроль
Люк
Бесключевой доступ
Бесключевой запуск
Автоматический климат-контроль
Расширенное комфортное оснащение
Что входит в комплектацию
Турбированный двигатель 1.5T 300TSI
Мощность 160 л.с.
7-ступенчатая DSG
LED-фары
Цифровая приборная панель
Центральный мультимедийный экран
Камера заднего вида
Задние парктроники
Круиз-контроль
Бесключевой запуск
Электрический люк
Задние дефлекторы
Что входит в комплектацию
Турбированный двигатель 1.5T 300TSI
Мощность 160 л.с.
7-ступенчатая DSG
LED-фары
Цифровая приборная панель
Центральный мультимедийный экран
Камера заднего вида
Передние и задние парктроники
Адаптивный круиз-контроль
Автоматическое экстренное торможение
Контроль полосы движения
Бесключевой доступ
Бесключевой запуск
Электрический люк
Автоматический климат-контроль
Что входит в комплектацию
Новый удлинённый кузов Sagitar L
Турбированный двигатель 1.5T 300TSI
Мощность 160 л.с.
7-ступенчатая DSG
LED-фары
Цифровая приборная панель
12.9-дюймовый центральный экран
Беспроводной Apple CarPlay
Камера заднего вида
Задние парктроники
Круиз-контроль
Бесключевой запуск
Автоматический климат-контроль
Задние дефлекторы
Что входит в комплектацию
Новый удлинённый кузов Sagitar L
Турбированный двигатель 1.5T 300TSI
7-ступенчатая DSG
LED-фары
Цифровая приборная панель
12.9-дюймовый центральный экран
Беспроводной Apple CarPlay
Камера 360°
Передние и задние парктроники
Адаптивный круиз-контроль
Автоматическое экстренное торможение
Контроль полосы движения
Бесключевой доступ
Бесключевой запуск
Электрический люк
Автоматический климат-контроль
Электрорегулировка передних сидений
Что входит в комплектацию
Максимальное оснащение Sagitar L
Турбированный двигатель 1.5T 300TSI
Мощность 160 л.с.
7-ступенчатая DSG
LED-фары
Цифровая приборная панель
12.9-дюймовый центральный экран
Беспроводной Apple CarPlay
Камера 360°
Передние и задние парктроники
Адаптивный круиз-контроль
Контроль слепых зон
Контроль полосы движения
Автоматическое экстренное торможение
Бесключевой доступ
Бесключевой запуск
Панорамная крыша
Электропривод передних сидений
Подогрев передних сидений
Автоматический климат-контроль
Атмосферная подсветка салона
Для импорта здесь сразу два интересных направления. Если нужен максимально простой Volkswagen, Sagitar S 1.5L с атмосферным мотором на 110 л.с. и обычным 6AT технически выглядит самым спокойным вариантом. Если нужна нормальная динамика, я бы смотрел на 300TSI: 160 л.с. и 250 Н·м — намного приятнее в повседневной езде, при этом мощность остаётся ровно на нужной нам границе. Самый интересный по самому автомобилю — новый Sagitar L: при длине 4.81 метра и базе 2731 мм это уже очень большой седан за свои деньги. Но если задача получить максимально выгодную цену, специальные 30 Million Selection интереснее: 300TSI Feiyue на скрине стоит всего 93000 CNY. Сильные стороны: большой салон, независимая задняя подвеска, атмосферный 1.5L с классическим автоматом на S, мощный 300TSI ровно на 160 л.с., очень привлекательные китайские цены и просторный новый кузов Sagitar L. Слабые стороны: 110-сильный атмосферник довольно медленный, все 300TSI используют сухую DSG, полного привода нет, а наличие сразу нескольких вариантов кузова одного модельного года немного усложняет выбор автомобиля.
